琥珀色警告是否意味着雷达图象失去?

A. SN

B. GR

C. PO

D. SQ

A. A电源加液压

B. B电源加引气

A. 其中一人在该飞机上至少有100小时的航线运作飞行时间。

B. 其中一人在该飞机上至少有200小时的航线运作飞行时间。

C. 其中一人在该飞机上至少有400小时的航线运作飞行时间。

D. 其中一人在该飞机上至少有800小时的航线运作飞行时间。

A. A1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接

B. B1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电

C. C1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供

A. A.任何情况都不允许

B. B.如果发动机故障，机组可以按照单发滑行程序实施滑行机组可以根据实际情

A. A可用

B. B不可用

A. A黄液压系统

B. B绿液压系统

C. CA+B

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

A. A一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间，另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间

B. B一个油门杆在CL位，另一个油门杆在0位和CL位之间

C. C两个油门杆在TOGA位

A. a)一小时一次。

B. b)30分钟一次。

C. c)飞越航路点时。

D. d)无特别规定。

A. A在所有情况下,都有一个时间延迟

B. B如果APU引气使用,经过一个时间延迟

C. C在所有情况下,都无时间延迟