A、A冲压空气涡轮和电动泵
B、B发动机泵
C、C动力传输组件
D、D无法被供压
答案：A
A、A冲压空气涡轮和电动泵
B、B发动机泵
C、C动力传输组件
D、D无法被供压
答案：A
A. A俯仰配平
B. B方向舵配平
C. C副翼配平
A. A飞机在地面，速度低于70KT，双发工作，牵引杆正常位
B. B地面或空中，速度低于75KT，双发工作，牵引杆正常位
C. C飞机在地面，速度低于70KT，单发工作，牵引杆正常位
D. D飞机在地面，速度低于70KT，单发或双发，牵引杆在正常位
A. A必须人工控制
B. B自动转到控制器2
C. C必须人工选择控制器2
D. D必须人共设定着陆标高
A. A副翼和扰流板
B. B副翼和方向舵
C. C方向舵和扰流板
D. D副翼，方向舵和扰流板
A. a)第一幅图是正确的.
B. b)第二幅图是正确的.
C. c)两幅图都是正确的.
D. d)两幅图都不正确.
A. 正确
B. 错误
A. a)使用TOGA推力。
B. b)延迟起飞。
C. c)请求更换跑道。
D. d)将ENGMODE选择键调到IGN。
A. 正确
B. 错误
A. A地面为低功率，飞行中为正常功率
B. B只在空中工作
C. C在地面大于80KT时
A. TAF
B. MATAR
C. SIGMET
D. VOLMET
