A、A对
B、B错
答案：A
A、A对
B、B错
答案：A
A. A自动位
B. B关位
A. 可区分的积雨云
B. 隐藏的积雨云
C. 孤立的积雨云
D. 连成大片的雷暴
A. 驾驶舱无关紧要的交谈
B. 驾驶舱和客舱无关紧要的通
C. 阅读与正常飞行无关的刊物
D. 以上都是
A. a)飞行教员
B. b)CM1
C. c)机长
D. d)机组
A. A电子舱
B. B机外
C. C空调管道
A. a)可由ECAM备忘完成。
B. b)可由IRSMONITORMCDU页面完成。
C. c)必须由POSITIONMONITORMCDU页面完成
D. d)可通过检查ADIRS面板完成。
A. 能见度大于10KM
B. 能见度大于5KM，且1500m以下无云
C. 能见度大于10KM，且1500m以下不多于1－2个云量
D. 能见度大于10KM，且1500m以下无云
A. A、保持一边时，至少35英尺的越障余度
B. B、在执行标准离场时，至少35英尺的越障余度
C. C、在执行标准离场时，至少50英尺的越障余度
D. D、在使用起飞推力（FLEX或者TOGA)的10分钟能够达到绿点速度
A. 飞机姿态短暂变动，轻微抛掷，航向稍有摆动。或者飞机没有显著高度变化或偏航情况下有轻微的脉动
B. 飞行姿态、飞行高度及航向均有变化，但飞机保持无反向操纵；或者飞机在有显著高度变化、滚转及偏航情况下出现急剧抛
C. 飞机姿态、飞行高度及航向均有变化，引起的指示空速变化大，短时间内飞机失去操纵
D. 飞机急剧的、频繁的上抛下掷，事实上已无法控制操纵，可能造成飞机结构损坏
A. a)选择器必须位于100%位置.
B. b)若飞行高度不高于9200米,选择器可位于N位.
C. c)N位和100%位都可以。
D. d)取决于公司标准
