A、A自动工作
B、B测试
C、C抑制
D、1发起动抑制2发起动测试
答案：C
A、A自动工作
B、B测试
C、C抑制
D、1发起动抑制2发起动测试
答案：C
A. A.直接传递给FADEC
B. B.先通过发动机接口组件（EIU），再传递给FADEC
C. C.先通过电子控制组件（ECU），再传递给FADEC
A. A.25%
B. B.20%
C. C.15%
A. A正常
B. B备份
C. C失去
A. A降级
B. B失去
A. A发动机开车时
B. B起飞功率选择时
C. C离地时
A. A导航方式选择后五分钟内现在位置仍未输入
B. B在校准阶段IRS校准错误
C. C校准完成时
A. A使得,任何时候
B. B使得,只在地面
C. C使得,如果驾驶舱车离开关放机长和乘务长位
D. D使得,超控其他所有信号
A. AIDG(整体驱动发电机）不工作
B. BIDG断开
C. CIDG工作
A. A变慢
B. B正常
C. C失去
A. A1号直流汇流条或电瓶
B. B1号直流汇流条，2号直流汇流条或电瓶
C. C2号直流汇流条或电瓶
