A、A错
B、B对
答案：B
A. A速度回到VLS
B. B速度回到a保护位
A. A电瓶电压小于25伏
B. B在空中，电瓶按钮设在关位
C. C充电电流以反常速率增加
A. 经营范围许可证
B. 运行合格证
C. 运行规范
D. 中国民航的有关规定
A. A.缝翼收/放变慢
B. B.襟翼收/放变慢
C. C.襟翼和缝翼收/放变慢
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发动机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作
A. A不可以
B. B可以,通过重新装入拔出销
C. C可以,用过放出驾驶舱内的氧气系统开电门
A. A单相115伏，400赫兹交流
B. B三相115/200伏，400赫兹交流
A. A.干跑道刹车效应更好
B. B.一样
C. C.不确定
A. A.离地50英尺
B. B.离地30英尺
C. C.飞机接地后
A. A.当指示空速到达VLS+5时，AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS。在FMA上，V/S方式以琥珀色的长方形框住并闪烁，V/S数值脉动显示。
B. B.当指示空速到达VLS时，FMA的垂直方式由V/S自动转化为OPENCLB，目标速度为VLS。
C. C.当指示空速到达VLS时，AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS。在 FMA 上，V/S 方式以琥珀色的
