A、A对
B、B错
答案：A
A. A1
B. B2
C. C3
A. A是
B. B否
A. A起飞爬升，平飞，下降着陆。
B. B进场航段，起始进近航段，中间进近航段，最后进近航段，复飞航
C. C直线航断，修正角航段，直角航段
D. D出航转弯，出航航迹，入航转弯，入航航迹。
A. A能见度极差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电
B. B连绵的小雨，能见度极差，轻到中度颠簸
C. C中度到强烈积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣
A. A一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入数据
B. B一部FMGC为主用，另一部为备用
C. C两部FMGC各自进行计算
A. 必须用ILS本身的DME
B. 必须用VOR台的DME
C. 要求DME系统的准确度为0.5（用于OM）和0.2（用于MM）
D. 没有要求
A. A偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
A. A、"MACH,DES,NAV"绿色
B. B、"MACH,OPENDES,NAV"绿色
C. C、"MACH,ALT,NAV"绿色
A. A推力限制，速度或马赫数
B. B目标推力
C. C与推力手柄位置相对应的推力
A. A不超过3秒
B. B不超过5秒
C. C超过3秒
