刹车系统是：

A. A发动机泵用于所有系统

B. B发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统，电动泵用于黄系统（仅在地面

C. C电动泵用于蓝和黄系统，发动机泵用于绿系统

D. D发动机泵用于绿和蓝系统，电动泵用于黄系统

A. 1000英尺/分

B. 600英尺/分

C. 360英尺/分

D. 200英尺/分

A. A皮托管和迎角探头

B. B皮托管和大气总温探头

C. C皮托管、静压口、大气总温探头、迎角探头

A. A显示管理计算机1为主飞行显示1,主飞行显示2提供数据

B. B显示管理计算机1为主飞行显示1,导航显示1,电子警告显示提供数据

C. C显示管理计算机1为主飞行显示1,导航显示2提供数据

A. A绿系统压力高时

B. B压力低时

C. C绿和黄系统压力高时

A. A.不会发生变化

B. B.随修改的灵活温度作相应的变化

C. C.增加到TO/GA推力

A. A.CLR(消除)

B. B.RCL(重现)

C. C.STS(状态提示)

D. D.ELEC

A. A少于500公斤(1100磅)

B. B大于900公斤(1980磅)

C. C少于750公斤(1659磅)

D. D少于250公斤(550磅)

A. A.根据引气系统的需求

B. B.根据高度来调节

C. C.根据进近速度来调节

A. A、不可以，飞行员必须总是执行

B. B、可以，飞行员可以自行决定是否执行

C. C、可以，飞行员可以不执行，但必须经过ATC的同意

D. D、可以，减噪程序对于复飞不适用