如果选择了最大刹车：刚好在V1前中断起飞，反推打开，忘记地面扰流板预位，自动刹车启

A. A.正常复飞并马上避开

B. B.仔细观察风切变的情况并向塔台报告

C. C.适当增加速度，继续进近

D. D.执行风切变改出程序并保持构型

A. 正确

B. 错误

A. A动力转换组件

B. B发动机驱动泵

C. C电动泵

D. D冲压空气涡轮

A. A自动调节，人工调节，备份调节

B. B自动调节，人工调节

C. C自动调节，备份调节

A. 正确

B. 错误

A. 背风而立，高压在左，低压在右，等压线越密风速越大

B. 背风而立，高压在右，低压在左，等压线越密风速越小

C. 背风而立，高压在左，低压在右，等压线越密风速越大

D. 背风而立，高压在右，低压在左，等压线越密风速越大

A. a)做检查单时。

B. b)在下降或爬升时，设置了新的QNH之后。

C. c)在改变气压基准以及到达巡航高度层之后。

D. d)每一次达到许可高度后。

A. A可以

B. B不可以

A. A有

B. B无

A. a) 过度转向技术。

B. b)飞行员必须紧跟黄线，防止损坏轮胎。

C. c)a+b