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起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?

A、A能

B、B不能

答案:A

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任何时候机组都可以通过按压冲压空气涡轮人工放出(RATMANON)开关将冲压空气涡轮放出
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-0350-3339-c066-93a24d854e00.html
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有关跑道使用,FCOM给出了一系列限制,其中跑道最大坡度:
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雨刷可以用不同的速度工作:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bd1-5c90-c01c-868af7467e00.html
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在任何连续的24小时内,配备三名驾驶员(其中包含一名资深副驾驶)的机组值勤时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c22-b86d-c01c-868af7467e00.html
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57.脱离跑道时,处于下列哪个位置时报告“脱离跑道”?图片
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成都航空是否被批准“一类天气标准自动着陆运行”,可以在哪本机载手册上得以证实?
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机组与地面维护人员用标准手势进行联系推出时,若推出过程中必须紧急停止时,如何告知地面维护人员?
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交流电转换使交流汇流条:
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液体污染的跑道,手册的性能数据是基于假设防滞装置和扰流板系统是工作的。
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当两个侧杆同向或反向运动时
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单选题
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起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?

A、A能

B、B不能

答案:A

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相关题目
任何时候机组都可以通过按压冲压空气涡轮人工放出(RATMANON)开关将冲压空气涡轮放出

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-0350-3339-c066-93a24d854e00.html
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有关跑道使用,FCOM给出了一系列限制,其中跑道最大坡度:

A. A±3%

B. B±2%

C. C±1%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bf9-7198-c01c-868af7467e00.html
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雨刷可以用不同的速度工作:

A. A低速和高速

B. B只有一个速度

C. C低速,中速,高速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bd1-5c90-c01c-868af7467e00.html
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在任何连续的24小时内,配备三名驾驶员(其中包含一名资深副驾驶)的机组值勤时间

A. 值勤时间14小时

B. 值勤时间14小时,发生运行延误,最多不超过16小时

C. 值勤时间16小时

D. 值勤时间16小时,发生运行延误,最多不超过18小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c22-b86d-c01c-868af7467e00.html
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57.脱离跑道时,处于下列哪个位置时报告“脱离跑道”?图片

A. a)位置1.

B. b)位置2.

C. c)位置3.

D. d)位置2和3.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b2d-3928-c01c-868af7467e00.html
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成都航空是否被批准“一类天气标准自动着陆运行”,可以在哪本机载手册上得以证实?

A. A.AFM

B. B.运行规范

C. C.运行手册

D. D.FCOM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c5a-39c4-c01c-868af7467e00.html
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机组与地面维护人员用标准手势进行联系推出时,若推出过程中必须紧急停止时,如何告知地面维护人员?

A. 使用飞行内话

B. 伸出右手,先打开手掌,再握紧

C. 闪烁滑行灯

D. 打开内侧着陆灯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c24-d3c0-c01c-868af7467e00.html
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交流电转换使交流汇流条:

A. A并联

B. B由任一发电机或外部电源供电

C. C只由APU发电机或外部电源供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b73-30e1-c01c-868af7467e00.html
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液体污染的跑道,手册的性能数据是基于假设防滞装置和扰流板系统是工作的。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-0349-a7e1-c066-93a24d854e00.html
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当两个侧杆同向或反向运动时

A. A两个飞行员的输入成代数叠加

B. B左侧杆优先

C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

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