A、A只是一个飞机电气系统
B、B如果飞机供电故障时，做电瓶
C、C在N2大于15%时，自我供电
D、是飞机电气系统或在应急时自我供电
答案：C
A、A只是一个飞机电气系统
B、B如果飞机供电故障时，做电瓶
C、C在N2大于15%时，自我供电
D、是飞机电气系统或在应急时自我供电
答案：C
A. A将发动机方式选择CRNK(冷转）位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工开车按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将主电门放ON位
A. A蓝系统
B. B黄系统
C. C绿系统
A. A能
B. B不能
A. A1个
B. B2个
C. C3个
A. a)100kts.
B. b)抬轮速度
C. c)130kts.
D. d)离地时。
A. A选择无线电频率
B. B当MCDU故障是选择导航设备
C. C以上两者
A. A是
B. B否
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. a) 脱离跑道后。
B. b) 滑到停机位停住飞机以后。
C. c)若飞机速度不断增加，则在滑行时可关闭。
D. d)在着陆前关闭，以防止慢车推力的增加。
A. A拔出V/S-FPA旋钮
B. B拔出速度旋钮
C. C拔出高度旋钮
D. D再次按下EXPED按钮以取消此方式
A. 最多飞行时间不得超过8小时。
B. 航段不多于两段的飞行，最多飞行时间不得超过9小时
C. 最多飞行时间不得超过10小时
D. A和B
