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EPR传感器失效会发生什么?

A、AEEC(电子发动机控制)转换成人工N1方式

B、BEEC转换成额定N1方式

C、CEE转换成非额定N1方式

答案:B

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在重要天气预告图上,符号”EMBDISLCB"表示
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如果机组按照如下FMA方式控制飞机,那么随着速度的持续减小,飞机会有什么变化?
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21.起飞时的加速高度,最低值为?
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校准灯闪亮时,说明:
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28.进近前,通常针对哪种情况输入备份计划:
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燃油滤阻塞时,发动机是否仍有滑油?
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飞行中,FMGS的位置是如何自动更新的:
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当发动机灭火按钮释放时,哪个活门受影响?
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14.由谁负责确认舱单?
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手提式二氧化碳灭火器的使用年限为12年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-034d-4105-c066-93a24d854e00.html
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飞行员考试练习题库

EPR传感器失效会发生什么?

A、AEEC(电子发动机控制)转换成人工N1方式

B、BEEC转换成额定N1方式

C、CEE转换成非额定N1方式

答案:B

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在重要天气预告图上,符号”EMBDISLCB"表示

A. 孤立的雷暴被云层遮蔽,不容易被发现

B. 有的地方能看见孤立的积雨云

C. 有的地方有孤立的,正在方展中的潜在雷暴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c1f-b8d9-c01c-868af7467e00.html
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如果机组按照如下FMA方式控制飞机,那么随着速度的持续减小,飞机会有什么变化?

A. A.当指示空速到达VLS+5时,AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS。在FMA上,V/S方式以琥珀色的长方形框住并闪烁,V/S数值脉动显示。

B. B.当指示空速到达VLS时,FMA的垂直方式由V/S自动转化为OPENCLB,目标速度为VLS。

C. C.当指示空速到达VLS时,AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS。在 FMA 上,V/S 方式以琥珀色的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c61-7264-c01c-868af7467e00.html
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21.起飞时的加速高度,最低值为?

A. A、场高400英尺

B. B、场高400英尺,并且不小于单发最低加速高度

C. C、场高800英尺

D. D、场高1500英尺

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b0d-c075-c01c-868af7467e00.html
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校准灯闪亮时,说明:

A. A10分钟后仍未输入当前位置,或停机位置与输入位置在经纬度上的差大于1度

B. B惯性基准校准故障

C. C校准完成时

D. DA和B

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28.进近前,通常针对哪种情况输入备份计划:

A. a)不同襟翼位置着陆时。

B. b)目的地机场的备用跑道或盘旋进近的着陆跑道。

C. c)若天气良好,则没有必要。

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b22-deec-c01c-868af7467e00.html
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燃油滤阻塞时,发动机是否仍有滑油?

A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B. B有,旁通低压油滤

C. C没有,发动机停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bf1-5450-c01c-868af7467e00.html
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飞行中,FMGS的位置是如何自动更新的:

A. A用所选的NDB,VOR或DME台的数据

B. B当飞行员选择DME台后

C. C通过自动调谐功能使用DME

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当发动机灭火按钮释放时,哪个活门受影响?

A. A低压燃油关闭活门+液压+引气+空调组件+发电机

B. B液压灭火关断活门

C. C吸力供油活门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b76-2f43-c01c-868af7467e00.html
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14.由谁负责确认舱单?

A. a)飞行教员

B. b)CM1

C. c)机长

D. d)机组

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手提式二氧化碳灭火器的使用年限为12年。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-034d-4105-c066-93a24d854e00.html
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