A、飞机姿态短暂变动，轻微抛掷，航向稍有摆动。或者飞机没有显著高度变化或偏航情况下有轻微的脉动
B、飞行姿态、飞行高度及航向均有变化，但飞机保持无反向操纵；或者飞机在有显著高度变化、滚转及偏航情况下出现急剧抛
C、飞机姿态、飞行高度及航向均有变化，引起的指示空速变化大，短时间内飞机失去操纵
D、飞机急剧的、频繁的上抛下掷，事实上已无法控制操纵，可能造成飞机结构损坏
答案：A
A、飞机姿态短暂变动，轻微抛掷，航向稍有摆动。或者飞机没有显著高度变化或偏航情况下有轻微的脉动
B、飞行姿态、飞行高度及航向均有变化，但飞机保持无反向操纵；或者飞机在有显著高度变化、滚转及偏航情况下出现急剧抛
C、飞机姿态、飞行高度及航向均有变化，引起的指示空速变化大，短时间内飞机失去操纵
D、飞机急剧的、频繁的上抛下掷，事实上已无法控制操纵，可能造成飞机结构损坏
答案：A
A. A两个推力杆设在慢车位时
B. B在FCU上按下自动推力按钮
C. C当音响警告宣布RETARD(收油
A. 正确
B. 错误
A. A是
B. B否
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
A. A白色
B. B灰白色
C. C灰色
A. A750KG 1200KG
B. B1500KG 2000KG
C. C2000KG 1500KG
D. D5000KG 1100KG
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换
B. B通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
A. A.停止当前操作；
B. B.终止发动机启动；
C. C.断开地面电源
A. 正确
B. 错误
A. A.垂直方式变为DES(GREEN)ALT(BLUE)
B. B.没有变化
C. C.垂直方式变为DES(GREEN)
