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下面电报METAR ZBAA162330Z 13003MPS0200 BLSN VV003M10/M13 Q1016 NOSIG=中0200 BLSN VV003什么涵义?

A、能见度200米,有吹雪,垂直能见度300米

B、有吹雪高度200米,垂直能见度300米

C、有吹雪高度200米,垂直能见度90米

D、能见度200米,有吹雪,垂直能见度90米

答案:D

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配备两名驾驶员的飞行机组成员发生运行延误时,如果驾驶员的实际值勤期未超过14小时,飞行人员的值勤期,飞行时间限制和休息的要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c69-62f1-c01c-868af7467e00.html
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在一发开车时,动力传输组件(PTU):
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对于污染跑道,即使在低速情况下,也不能因为非关键问题而中断起
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-0342-9021-c066-93a24d854e00.html
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垂直飞行航径的垂直航路点指的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6ba9-5741-c01c-868af7467e00.html
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56.脱离跑道后,下列哪幅图是正确的EFIS设置?图片
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b2c-e1df-c01c-868af7467e00.html
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如果通讯失效,在国内飞行,下列说法哪个是错误的?
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成本指数变化在0到99之间,成本指数为0表示:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bfa-f429-c01c-868af7467e00.html
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用FCOM快速确定表确定航路燃油,表中的数据是建立在目的地机场参考着陆重量为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bfb-aa4e-c01c-868af7467e00.html
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34.如果ATC的指令要求机组在离地后转向航向180,那么机组最早在什么高度可以拔出预选的航向?
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机组在实施LOC/DME进近时是否可以人工关闭GPWS面板中的G/S模式。
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下面电报METAR ZBAA162330Z 13003MPS0200 BLSN VV003M10/M13 Q1016 NOSIG=中0200 BLSN VV003什么涵义?

A、能见度200米,有吹雪,垂直能见度300米

B、有吹雪高度200米,垂直能见度300米

C、有吹雪高度200米,垂直能见度90米

D、能见度200米,有吹雪,垂直能见度90米

答案:D

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A. A.值勤期最多14小时,飞行时间不能超过8小时,休息10小时。

B. B.值勤期最多14小时,飞行时间不能超过8小时,休息9小时。

C. C.值勤期最多14小时,飞行时间不能超过10小时,休息10小时。

D. D.值勤期最多12小时,飞行时间不能超

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B. b)第2个

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B. B.在预计到达时间的20分钟内按照优先着陆程序下降和仪表进近

C. 无

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34.如果ATC的指令要求机组在离地后转向航向180,那么机组最早在什么高度可以拔出预选的航向?

A. A、升空以后

B. B、无线电高度50英尺

C. C、场高400英尺

D. D、场高800英尺

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机组在实施LOC/DME进近时是否可以人工关闭GPWS面板中的G/S模式。

A. A.在ECAM上没有相关程序显示的情况下不允许关闭GPWS面板中的G/S模式。

B. B.为了避免错误的G/S信号引起的不必要警告,可以人工关闭GPWS面板中的G/S

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c6a-ae6b-c01c-868af7467e00.html
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