A、A作为指示空速表的备用仪表
B、B作为真空速表的备用仪表
C、C当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情
答案：C
A、A作为指示空速表的备用仪表
B、B作为真空速表的备用仪表
C、C当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情
答案：C
A. A对
B. B错
A. A弹性保持关位
B. B弹性保持开位
C. C保持原位
A. A.《机场/跑道性能分析手册》
B. B.MEL
C. C.CDL
A. 正确
B. 错误
A. A只在无线电管理面板1
B. B只在无线电管理面板2
C. C无线电管理面板1和无线电管理面板2
A. A交流汇流条1
B. B交流汇流条2
C. C应急发电机
A. A吊架，风扇及核心机部分
B. B核心机和齿轮箱
C. C风扇和涡轮
A. A只是一个飞机电气系统
B. B如果飞机供电故障时，做电瓶
C. C在N2大于15%时，自我供电
D. 是飞机电气系统或在应急时自我供电
A. A不会，必须选择另一系统
B. B会，接地后立即转换
C. C会，但仅在接地70秒后
A. A所选的ATC只在空中工作
B. B当选择FLEX或TOGA为起飞功率时,所选的ATC工作
C. C只要有一台发动机工作,所选的ATC即工作
