A、A马上避让
B、B仔细观察风切变情况并向塔台报告
C、C上升高度，保持平飞。
答案：A
A、A马上避让
B、B仔细观察风切变情况并向塔台报告
C、C上升高度，保持平飞。
答案：A
A. A机场平面
B. B平均海平面
C. C1013.2毫巴气压面
D. D修正海平面气压面
A. a)缓慢收回更好，以防止不必要的速度波动。
B. b)对于自动油门操作没影响。机组无法在油门杆位于CLB-FLX/MCT时控制N1。按正常程序操作即可，不要延迟收油门，以防止因减噪要求带来的速度波动。
A. A低压燃油关闭活门+液压+引气+空调组件+发电机
B. B液压灭火关断活门
C. C吸力供油活门
A. A自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. B自动推力自动接通，但不工作
C. C自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. D自动推力自动接通并用起飞复飞推力控制发动机
A. A主FMGC
B. BFCU
C. CRMP
A. A应急发电机联机,由热汇流条2供电,且绿液压系统增
B. B冲压空气涡轮放出
C. C由于蓝系统已增压,应急发电机联机
A. a)飞行教员
B. b)CM1
C. c)机长
D. d)机组
A. AVAPP+15节
B. BVAPP+25节
C. CVAPP+20节
D. DVAPP+30节
A. A.左坡度
B. B.右坡度
C. C.没有坡度
A. A1号直流汇流条或电瓶
B. B1号直流汇流条，2号直流汇流条或电瓶
C. C2号直流汇流条或电瓶
