A、航路天气
B、目的地机场天气预报和实况
C、备降机场天气预报和实况
D、以上都是
答案：D
A、航路天气
B、目的地机场天气预报和实况
C、备降机场天气预报和实况
D、以上都是
答案：D
A. A.飞行员在飞行中对飞机，环境，机组成员以及自己身心状态的准确知觉
B. B.飞行员在飞机中对飞机位置的知觉
C. C.飞行员在飞行中对飞机环境的准确知
A. A自动推力自动接通并现用
B. B自动推力自动接通但不现用
C. C自动腿力不自动接通，发动机由推力杆控制
A. 正确
B. 错误
A. A.18728公斤
B. B.17828公斤
C. C.12878公斤
A. A.空速指示将等于实际空速，垂直速度指示将指示飞机在下降
B. B.空速指示将高于实际空速，垂直速度指示将指示飞机在下降
C. C.空速指示将低于实际空速，垂直速度指示将保持在零
A. a)飞行员必须输入TOSHIFT。
B. b)仅当GPS不可用时，飞行员可以输入TOSHIFT。
C. c)由于RADNAV可修正FMGS，因此没有必要输入TOSHIFT。
D. d)仅当执行RNAV离场程序时才有必要输入TOSHIFT。
A. A空调组件冲压空气进气风门
B. BAPU电子控制盒
C. C空调组件流量控制活门
A. A.否
B. B.是
A. A机长的大气总温传感器
B. B副驾驶的大气总温传感器
C. C机长和副驾驶的大气总温传感器
A. A由飞行指引组件（FDU)
B. B由ECAM
C. C由红色圆盘指示器
