A、A不能，工作
B、B不适宜，飞行任务
C、C可以，飞行
答案：B
A、A不能，工作
B、B不适宜，飞行任务
C、C可以，飞行
答案：B
A. a)位置1.
B. b)位置2.
C. c)位置3.
D. d)位置2和3.
A. A仍可用，带防滞
B. B失效
C. C仍可用，不带防滞
A. 正确
B. 错误
A. AFMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. BFMGC1控制两台发动机
C. CFMGC2控制两台发动机
A. A30KT
B. B20KT
C. C72KT
D. D100KT
A. A.DES模式。
B. B.OPDES模式。
C. C.V/S模式。
D. D.DES和V/S模式都适合。
A. 正确
B. 错误
A. A1
B. B2
C. C3
A. A.踩下刹车脚蹬，以防止在关断时失去刹车
B. B.必须松开刹车脚蹬，以防止转换后太大的刹车压力
A. A.离地后的最初10秒
B. B.减速板伸出时
C. C.以上两种情况
D. D.将影响飞机的增压
