A、A对
B、B错
答案：A
A、A对
B、B错
答案：A
A. A对
B. B错
A. VCTS
B. RERA
C. NSC
D. SKC
A. A当飞机达到VMO时，引导方式自动转换到开放爬升方
B. B只要在FCU上未选择目标高度就不会有影响
C. C引导会马上转换到FPA方式
A. AADIRS控制显示组件
B. B中央失效显示系统
C. CFCU
D. DMCDU
A. A白色
B. B灰白色
C. C灰色
A. A紧急下降是在正常位保证所有机组人员使用10分钟
B. B紧急下降是在正常位保证所有机组人员使用20分钟
C. C紧急下降是在正常位保证所有机组人员使用30分钟
A. A当双组件失效时保证客舱空气
B. B给组件压缩机提供空气
C. C调节通过热交换器的主空气流量
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A生成音响警告
B. B生成琥珀色警告
C. C生成显示在显示装置上的图像
A. 初始阶段
B. 发展阶段
C. 成熟阶段
D. 消散阶段
A. A牵引杆在牵引位或双发关车或飞机速度大于130KT时
B. B单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KT
