飞机发生危险情况的二次雷达特殊编码是：

A. A电子舱

B. B机外

C. C空调管道

A. A由FMGC计算给FAC（飞行增稳计算机），实现偏航稳定

B. B由FMGC（性能数据库）选出，用于飞行引导

C. C由FAC1和FAC2提供给FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上

A. A1500FT/MINf

B. B1250FT/MIN

C. C1000FT/MIN

D. D750FT/MIN

A. A正常

B. B变慢

C. C失去

A. A仅向DMC1和DMC2

B. B仅向DMC1和DMC3

C. C仅向DMC2和DMC3

D. D向DMC1，DMC2和DMC3

A. A.变大

B. B.变小

C. C.不变

A. A、当前速度

B. B、VAPP

C. C、当前速度或VAPP，最大值为VLS+15KTS

D. D、当前速度或VAPP，最大值为VLS+25KTS

A. A、速度，高度，航向

B. B、速度，垂直速率，高度

C. C、高度、垂直速率、航向

D. D、速度、垂直速率、航向

A. A对

B. B错

A. 液压驱动，机械操纵

B. 电气驱动，液压操纵

C. 液压驱动，电气操纵