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飞机失去通讯联络的二次雷达特殊编码是:

A、A7600

B、B5555

C、C7500

D、D2340

答案:A

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为了交叉检查不同的PFD,能否同时显示FD杆和FPV指示
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b91-bdb3-c01c-868af7467e00.html
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什么装置直接关闭高压和低压关断活门?
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被授权航线运输驾驶员执照持有人,可以在其相应的航空器等级的航空器运输中担任机长,见习正驾驶和副驾驶
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当把鼓风扇和抽风扇电门都放在超控位时,通风空气排到何处?
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失去绿系统时:
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根据民航组织的规定,云满天时的云量为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c08-1203-c01c-868af7467e00.html
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23.复飞程度要求最小爬升速率大于5.9%直到5000英尺,在IMC天气条件下,机组可以在这个高度以前增速收形态吗?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b0e-7d6d-c01c-868af7467e00.html
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能否在主飞行显示航向刻度上,在绿色菱形和仪表着陆系统航道杆之间找到空间,如果能的话,能否在航道中心线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b64-1321-c01c-868af7467e00.html
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发动机短舱防冰由谁提供?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bcf-0309-c01c-868af7467e00.html
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7.在有风切变或者低能见的天气,飞行员可以不执行减噪程序吗?
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单选题
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飞机失去通讯联络的二次雷达特殊编码是:

A、A7600

B、B5555

C、C7500

D、D2340

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为了交叉检查不同的PFD,能否同时显示FD杆和FPV指示

A. A能

B. B不能

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什么装置直接关闭高压和低压关断活门?

A. A发动机主电门

B. B电子控制组件(ECU)

C. C液压机械组件(HMU)

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被授权航线运输驾驶员执照持有人,可以在其相应的航空器等级的航空器运输中担任机长,见习正驾驶和副驾驶

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-034f-c801-c066-93a24d854e00.html
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当把鼓风扇和抽风扇电门都放在超控位时,通风空气排到何处?

A. A蒙皮热交换器

B. B机外

C. C货舱底部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b48-5a02-c01c-868af7467e00.html
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失去绿系统时:

A. A可正常收放起落架

B. B可正常收起起落架

C. C起落架必须重力放出

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bc7-cf22-c01c-868af7467e00.html
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根据民航组织的规定,云满天时的云量为:

A. A12

B. B8

C. C10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c08-1203-c01c-868af7467e00.html
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23.复飞程度要求最小爬升速率大于5.9%直到5000英尺,在IMC天气条件下,机组可以在这个高度以前增速收形态吗?

A. A、可以,当机组可以确认安全越障时

B. B、可以,如果机组在决断高度以前就执行了复飞

C. C、可以,爬升梯度限制只是针对单发时使用

D. D、不可以,飞行员必须爬升到5000英尺以后才能进行增速收形态

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能否在主飞行显示航向刻度上,在绿色菱形和仪表着陆系统航道杆之间找到空间,如果能的话,能否在航道中心线

A. A能,是在航道中心线上

B. B能,不再航道中心线上,也不必要

C. C不能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b64-1321-c01c-868af7467e00.html
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发动机短舱防冰由谁提供?

A. A高压压气机引气

B. B低压压气机引气

C. C电热防冰

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7.在有风切变或者低能见的天气,飞行员可以不执行减噪程序吗?

A. A、不可以,飞行员必须总是执行

B. B、可以,飞行员可以不执行

C. C、可以,飞行员可以不执行,但必须经过ATC的同意

D. D、只有在严重风切变时,飞行员才可以不执行

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