A、A可以
B、B不可以
答案：A
A、A可以
B、B不可以
答案：A
A. 液压驱动，机械操纵
B. 电气驱动，液压操纵
C. 液压驱动，电气操纵
A. A.起飞或者复飞后掉高度
B. B.地形接近率过大
C. C.不在着陆形态下的不安全高度
D. D.遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
A. 孤立的雷暴被云层遮蔽，不容易被发现
B. 有的地方能看见孤立的积雨云
C. 有的地方有孤立的，正在方展中的潜在雷暴
A. A放气活门
B. B冲压空气进口和电子通风进口和排起活门
C. C空调组件流量控制活门
D. D以上三项
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 背风而立，高压在左，低压在右，等压线越密风速越大
B. 背风而立，高压在右，低压在左，等压线越密风速越小
C. 背风而立，高压在左，低压在右，等压线越密风速越大
D. 背风而立，高压在右，低压在左，等压线越密风速越大
A. 及时为旅客提供服务；
B. 保护航空器客舱内的应急安全设施；
C. 维持航空器客舱秩序；不充分的资源配置
D. 清理疏通航空器客舱内各种通道；密切注意客舱内旅客动向
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向和风速变化的地方
