A、A在进近期间不应该大于30°.
B、B在真高500-200英尺的范围内，不应该大于20°
C、C在真高500-200英尺的范围内，不应该大于25°B在真高200英尺以下，不应该15°
答案：A
A、A在进近期间不应该大于30°.
B、B在真高500-200英尺的范围内，不应该大于20°
C、C在真高500-200英尺的范围内，不应该大于25°B在真高200英尺以下，不应该15°
答案：A
A. A静态结构的损坏和气动的不稳定
B. B缩短飞机的疲劳寿命
C. C增加燃油消耗和带来跑到的损坏
D. D以上全部
A. A高音
B. B高/低音
C. C低音
A. A.任何情况都不允许
B. B.如果发动机故障，机组可以按照单发滑行程序实施滑行机组可以根据实际情
A. 正确
B. 错误
A. A.目视飞行时，机长应保持目视飞行飞往就近机场着陆仪表飞行时，机长应按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空。
B. B.在预计到达时间的20分钟内按照优先着陆程序下降和仪表进近
C. 无
A. 进近剖面图
B. 机场平面图
C. 标准仪表离场图
D. 备降场有关资料
A. AHF1和HF2
B. BVHF1
C. CVHF2
A. A起飞燃油计划
B. B最大起飞重量和灵活温度
C. C起飞距离
A. A.油门杆选择MCT（最大连续推力）位
B. B.不能恢复
C. C.用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
A. 多云的
B. 孤立的隐藏的积雨云
C. 孤立的积雨云
D. 连成大片的雷暴
