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关于绕飞雷暴,以下说法有误的是:

A、A应尽早向空中交通管制询求绕飞建议或者请求绕飞许可。

B、B更换通信频率后,在接受加入原航路指令前,不必向管制员表明当前绕飞雷雨的情况。

C、C在接受加入原航路指令时,应确保飞行的航迹上无危险天气。

D、D如果无法绕过雷暴,应等待或备降,直至雷暴消散

答案:B

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电瓶故障灯何时亮:
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方向舵脚蹬运动的信号来自:
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对于污染跑道,选择MAXTO(最大起飞)
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昼间从云下目视绕飞,飞机与云底的垂直距离不得少于——米,飞机真实高度在平原,丘陵不得低于——米,山区不得低于——米,飞机距主降水区不得少于—
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12.在测试氧气面罩时,飞行员必须检查N-100%选择器的位置.
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14.在什么高度以下可以使用EXPCLIMB方式?
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在空中,如果所有发电机故障,应急发电机不工作,主直流汇流条由谁供电:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b6d-6e54-c01c-868af7467e00.html
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当黄电动泵按钮在OFF位且货舱人工选择活门设在开或关位时,动力传输组件及飞行操纵:
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气温升高,飞机起飞着陆的滑跑距离要:
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飞机状态如图所示,ATC要求下降到FL321。PF在FCU上选择高度321,然后按入高度旋钮。请问接下来FMA会发生什么变化?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c4c-d94c-c01c-868af7467e00.html
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题目内容
(
单选题
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飞行员考试练习题库

关于绕飞雷暴,以下说法有误的是:

A、A应尽早向空中交通管制询求绕飞建议或者请求绕飞许可。

B、B更换通信频率后,在接受加入原航路指令前,不必向管制员表明当前绕飞雷雨的情况。

C、C在接受加入原航路指令时,应确保飞行的航迹上无危险天气。

D、D如果无法绕过雷暴,应等待或备降,直至雷暴消散

答案:B

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A. A电瓶电压小于25伏

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对于污染跑道,选择MAXTO(最大起飞)

A. 正确

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昼间从云下目视绕飞,飞机与云底的垂直距离不得少于——米,飞机真实高度在平原,丘陵不得低于——米,山区不得低于——米,飞机距主降水区不得少于—

A. 400,300,600,5km

B. 300,400,600,5km

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12.在测试氧气面罩时,飞行员必须检查N-100%选择器的位置.

A. a)选择器必须位于100%位置.

B. b)若飞行高度不高于9200米,选择器可位于N位.

C. c)N位和100%位都可以。

D. d)取决于公司标准

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14.在什么高度以下可以使用EXPCLIMB方式?

A. A、FL100

B. B、FL200

C. C、FL250

D. D、FL300

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在空中,如果所有发电机故障,应急发电机不工作,主直流汇流条由谁供电:

A. A热汇流条2

B. B主变压整流器

C. C以上两者

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当黄电动泵按钮在OFF位且货舱人工选择活门设在开或关位时,动力传输组件及飞行操纵:

A. A工作

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飞机状态如图所示,ATC要求下降到FL321。PF在FCU上选择高度321,然后按入高度旋钮。请问接下来FMA会发生什么变化?

A. A.没有变化

B. B.在垂直方向上变为DES(GREEN)ALT(BLUE)

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