A、A.A320
B、B.A319
答案：B
A、A.A320
B、B.A319
答案：B
A. A、保持一边时，至少35英尺的越障余度
B. B、在执行标准离场时，至少35英尺的越障余度
C. C、在执行标准离场时，至少50英尺的越障余度
D. D、在使用起飞推力（FLEX或者TOGA)的10分钟能够达到绿点速度
A. a)一小时一次。
B. b)30分钟一次。
C. c)飞越航路点时。
D. d)无特别规定。
A. A一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入数据
B. B一部FMGC为主用，另一部为备用
C. C两部FMGC各自进行计算
A. A离场，爬升，航路，到
B. B离场，航路，到场
C. C离场，航路，下降，到
A. FL100—FL200
B. FL150—FL250
C. FL100—FL250
D. FL150—FL300
A. 1000英尺/分
B. 600英尺/分
C. 360英尺/分
D. 200英尺/分
A. A推理手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
A. A.Toolowflaps（太低，襟翼）
B. B.Terrain—terrain（地形，地形）
C. C.Toolowgear（太低，起落架）
D. D.飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控
A. A可通过耳机与地面机械通话
B. B可通过音响控制面板内话按钮与地面机务人员通话
C. C可通过音响控制面板按钮与地面机务人员通话
A. A自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. B自动推力自动接通，但不工作
C. C自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. D自动推力自动接通并用起飞复飞推力控制发动机
