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进近过程中,FCU上选择的目标高度低于当前飞机的实际高度。机组将油门加到TO/GA位,那么:

A、A.飞机将向FCU上设置的高度快速下降

B、B.飞机的垂直方式将变为SRS方式,但是没有目标高度

C、C.飞机的垂直方式将变为SRS方式,飞机到达复飞增速高度后,飞机会改平飞

答案:B

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如果失去ECOM上部显示,发动机警告显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,必须:
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形成风的原动力是:
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能否在VHF和PA上同时发话:
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飞行关键阶段禁止做的活动有
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飞行中失去供电,发动机防冰活门:
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在污染跑道上着陆,以正常的速度进近,接地后尽快使用最大反推功
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APU在地面起火时启动什么附加的外部警告?
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在空中出现左侧1号燃油泵的跳开关跳开,是否可以尝试重置?
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空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?
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自动驾驶1或2可以接通于?
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进近过程中,FCU上选择的目标高度低于当前飞机的实际高度。机组将油门加到TO/GA位,那么:

A、A.飞机将向FCU上设置的高度快速下降

B、B.飞机的垂直方式将变为SRS方式,但是没有目标高度

C、C.飞机的垂直方式将变为SRS方式,飞机到达复飞增速高度后,飞机会改平飞

答案:B

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如果失去ECOM上部显示,发动机警告显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,必须:

A. A关掉对应的ECOM显示选择器按下并保持相应的系统按钮自动显示

B. B按下并保持相应的系统按钮

C. C自动显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b61-c717-c01c-868af7467e00.html
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形成风的原动力是:

A. A水平递转偏向力

B. B水平气压梯度力

C. C地球的旋转运动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c05-e592-c01c-868af7467e00.html
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能否在VHF和PA上同时发话:

A. A绝不能

B. B能,按下无线电调节开关和PA键

C. C能,用驾驶杆按下通话按钮和PA键

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飞行关键阶段禁止做的活动有

A. 驾驶舱无关紧要的交谈

B. 驾驶舱和客舱无关紧要的通话

C. 阅读与正常飞行无关的刊物

D. 和进近无关的聊天

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d8341-d285-219d-c0b1-dce1e9b36800.html
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飞行中失去供电,发动机防冰活门:

A. A在发动机停车时打开

B. B在发动机工作时打开

C. C在发动机工作时关闭

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在污染跑道上着陆,以正常的速度进近,接地后尽快使用最大反推功

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-034b-0b32-c066-93a24d854e00.html
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APU在地面起火时启动什么附加的外部警告?

A. A一个外部喇叭警告

B. B一个火警铃声警告

C. CAPU火警灯和一个外部喇叭警告

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在空中出现左侧1号燃油泵的跳开关跳开,是否可以尝试重置?

A. A.可以尝试一次

B. B.可以多次尝试

C. C.不可以重置

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空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?

A. 辅助计算机已备份方式工作,调节不被优化

B. 辅助计算机接管工作

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自动驾驶1或2可以接通于?

A. A地面,滑行阶段

B. B离地后至少5秒钟

C. C起飞后若指引仪接通

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