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在空中出现故障后,机组是否必须翻阅MEL作为处置故障的依据?

A、A.是

B、B.否

答案:B

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在进近时,飞行增稳计算机计算速度趋势及最小可选速度.趋势指示的极端值或VLS段指示的是:未来10秒的速度值以及任何外形下的1.23VSLg.正确吗?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-033c-fbf4-c066-93a24d854e00.html
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3.飞机加油后,飞行员察觉飞机左右两侧的内侧油箱燃油重量相差300kg,则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b19-ada1-c01c-868af7467e00.html
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办理签派放行手续时,不用做哪些工作?
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方向舵脚蹬运动的信号来自:
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气象报:ZHHH—WUHANFIR MOD TO SEV ICEFCST BTN FL100/FL150N OF N29 NC= 中FIR是什么意思?
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单发进近着陆时,机组在落地前是否需要将方向舵配平回零?()
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在FMA俯仰区第二行:
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气温露点差可以表示:
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内话系统能与谁通话:
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在微湿跑道上,我们认为没有性能限制
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在空中出现故障后,机组是否必须翻阅MEL作为处置故障的依据?

A、A.是

B、B.否

答案:B

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在进近时,飞行增稳计算机计算速度趋势及最小可选速度.趋势指示的极端值或VLS段指示的是:未来10秒的速度值以及任何外形下的1.23VSLg.正确吗?

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-033c-fbf4-c066-93a24d854e00.html
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3.飞机加油后,飞行员察觉飞机左右两侧的内侧油箱燃油重量相差300kg,则

A. a)飞行机组必须实施燃油不平衡程序。

B. b)飞行机组可打开X-FEED,均衡燃油分布。

C. c)飞行机组可打开X-FEED,并且关掉油量较低一侧的燃油泵。

D. d)飞行员必须查阅SOP中的燃油平衡限制,然后实施QRH程序。

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办理签派放行手续时,不用做哪些工作?

A. 领取天气资料,飞行任务书

B. 阅读航行通告,了解相关信息

C. 填写飞行计划单,飞机放行单签字

D. 查看公司航班计划

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c2b-a483-c01c-868af7467e00.html
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方向舵脚蹬运动的信号来自:

A. A偏航阻尼信号

B. B方向舵配平信号

C. C转弯协调信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b88-31e1-c01c-868af7467e00.html
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气象报:ZHHH—WUHANFIR MOD TO SEV ICEFCST BTN FL100/FL150N OF N29 NC= 中FIR是什么意思?

A. 飞行情报区

B. 区域

C. 飞行管制区

D. 市

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c18-bddd-c01c-868af7467e00.html
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单发进近着陆时,机组在落地前是否需要将方向舵配平回零?()

A. A.必须回零,按照PF的口令完成

B. B.不一定回零,如果需要回零,该动作应该在拉平后

C. C.必须回零,回零的动作应该在拉平后

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在FMA俯仰区第二行:

A. A高度只能是绿色或红色

B. B高度呈兰色表示高度方式起动

C. C高度呈兰色表示高度方式预位

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气温露点差可以表示:

A. A空气的饱和程度

B. B空气含水气的能力

C. C空气中的水气含量

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c04-f3f2-c01c-868af7467e00.html
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内话系统能与谁通话:

A. A客舱乘务员

B. B驾驶舱内所有人员

C. C地面机械

D. D以上三项都对

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在微湿跑道上,我们认为没有性能限制

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d82c4-0341-b329-c066-93a24d854e00.html
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