A、A.跑道长期关闭
B、B.跑道临时关闭
C、C.跑道出于现用状态
答案:C
A、A.跑道长期关闭
B、B.跑道临时关闭
C、C.跑道出于现用状态
答案:C
A. A可用
B. B失去
A. a)一小时一次。
B. b)30分钟一次。
C. c)飞越航路点时。
D. d)无特别规定。
A. A牵引杆在牵引位或双发关车或飞机速度大于130KT时
B. B单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KT
A. A显示10秒,表示一种新的方式出现
B. B当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时
C. C当引导方式由FM进行管理时
A. A系统只能在姿态方式使用
B. B系统不能进入导航方式计算坐标:关闭系统
C. C再次进行当前位置输入
A. A.由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法减小到慢车
B. B.虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力
C. C在缝翼放出的时候,推力会自动被限
A. A.直接传递给FADEC
B. B.先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC
C. C.先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC
A. A对
B. B错
A. St
B. Cs
C. Cb
D. Ns
A. A用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. B当飞行员选择DME台后
C. C通过自动调谐功能使用DME