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下图所示的跑道警戒灯亮起时说明:

A、A.跑道长期关闭

B、B.跑道临时关闭

C、C.跑道出于现用状态

答案:C

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失去绿和黄系统时,人工俯仰配平:
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26.飞行中,飞行员必须检查燃油:
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前轮转弯系统的压力何时关断?
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在FMA上白色方框围绕的FD方式:
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在起始A页面上按下ALIGNIRS(惯导校准)提示,ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮,但控制显示组件上无信息显示
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飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车?
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使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:
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如果一个无线电管理面板故障,所选择的接收机就不能再受无线电管理面板和频率的控制且此无线电管理面板上的条形指示灯熄灭:
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下列哪一个是积雨云的符号
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飞行中,FMGS的位置是如何自动更新的:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b9e-56cb-c01c-868af7467e00.html
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下图所示的跑道警戒灯亮起时说明:

A、A.跑道长期关闭

B、B.跑道临时关闭

C、C.跑道出于现用状态

答案:C

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失去绿和黄系统时,人工俯仰配平:

A. A可用

B. B失去

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26.飞行中,飞行员必须检查燃油:

A. a)一小时一次。

B. b)30分钟一次。

C. c)飞越航路点时。

D. d)无特别规定。

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前轮转弯系统的压力何时关断?

A. A牵引杆在牵引位或双发关车或飞机速度大于130KT时

B. B单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KT

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在FMA上白色方框围绕的FD方式:

A. A显示10秒,表示一种新的方式出现

B. B当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时

C. C当引导方式由FM进行管理时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6bb0-80f2-c01c-868af7467e00.html
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在起始A页面上按下ALIGNIRS(惯导校准)提示,ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮,但控制显示组件上无信息显示

A. A系统只能在姿态方式使用

B. B系统不能进入导航方式计算坐标:关闭系统

C. C再次进行当前位置输入

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b8b-ef8c-c01c-868af7467e00.html
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飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车?

A. A.由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法减小到慢车

B. B.虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力

C. C在缝翼放出的时候,推力会自动被限

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使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:

A. A.直接传递给FADEC

B. B.先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC

C. C.先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC

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如果一个无线电管理面板故障,所选择的接收机就不能再受无线电管理面板和频率的控制且此无线电管理面板上的条形指示灯熄灭:

A. A对

B. B错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6b5d-4ed5-c01c-868af7467e00.html
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下列哪一个是积雨云的符号

A. St

B. Cs

C. Cb

D. Ns

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d833f-6c01-a810-c01c-868af7467e00.html
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飞行中,FMGS的位置是如何自动更新的:

A. A用所选的NDB,VOR或DME台的数据

B. B当飞行员选择DME台后

C. C通过自动调谐功能使用DME

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