A、驾驶舱无关紧要的交谈
B、驾驶舱和客舱无关紧要的通话
C、阅读与正常飞行无关的刊物
D、和进近无关的聊天
答案：ABCD
A、驾驶舱无关紧要的交谈
B、驾驶舱和客舱无关紧要的通话
C、阅读与正常飞行无关的刊物
D、和进近无关的聊天
答案：ABCD
A. A35,40
B. B40,45
A. A将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3位
B. B将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3位
C. C将姿态航向设在CAPT/3位，大气数据选择设在
A. 正确
B. 错误
A. A是
B. B否
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 能
B. 不能
C. 能，如果外界温度大于50摄氏度
A. A按下FCU上的FD按钮
B. B系统通电时自动接通
C. C在FCU上选择一个方式
A. A因为油门杆在FLX位，MCT是的选择是自动的
B. B将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCT位
A. A、不可以，飞行员必须总是执行
B. B、可以，飞行员可以自行决定是否执行
C. C、可以，飞行员可以不执行，但必须经过ATC的同意
D. D、可以，减噪程序对于复飞不适用
A. A它满足最低区域温度的要
B. B他调节三个区域的温度
C. C它满足最高区域温度的要
A. A.严格控制下降率不大于1500英尺
B. B.做一个特殊简令
C. C.由于下降率大于1000英尺／分钟没有达到稳定进近的要求，落地写机长汇报
