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30、石方路基压实度是由层厚和碾压遍数符合要求来控制的(J)碾压遍数是通过试验段获得,控制碾压遍数的标准是相邻两遍的沉降差不超过2mm( )。

答案：A

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92.公路绿化是国土绿化的重要组成部分。

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44.沥青老化后，在物理力学性质方面，表现为延度()。

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26、结构物浇筑混凝土前其模板的安制必须经监理工程师检查认可(J)方可浇筑混凝土,其检查得分参加结构物的质量评定( )

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188.钢筋混凝土梁主筋附近竖向裂缝宽度限值是()。

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41.养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为警告、上游过渡、().工作、下游过渡、终止等区域。

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50.为增加挡土墙的抗滑稳定性，通常采取的措施包括()。

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72.()是指保证车辆从工作区终点非封闭车道平稳地横向过渡到终止区起点之间的区域。

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55.水毁冲沟应为雨水冲刷形成的冲沟。按处计算。损坏程度应按以下标准判断:轻度应为冲沟深度小于()Cm.中度应为冲沟深度在Cm之间。重度.应为冲沟深度大于()Cm.

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9.桥下净空不得小于设计要求。( )。

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45.警告区是从最前面的施工标志牌开始到的0第一个渠化装置为止。

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30、石方路基压实度是由层厚和碾压遍数符合要求来控制的(J)碾压遍数是通过试验段获得,控制碾压遍数的标准是相邻两遍的沉降差不超过2mm( )。

答案：A

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92.公路绿化是国土绿化的重要组成部分。

A. 　正确

B. 　错误

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44.沥青老化后，在物理力学性质方面，表现为延度()。

A. 　减小

B. 　升高

C. 　不变

D. 　不确定

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26、结构物浇筑混凝土前其模板的安制必须经监理工程师检查认可(J)方可浇筑混凝土,其检查得分参加结构物的质量评定( )

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188.钢筋混凝土梁主筋附近竖向裂缝宽度限值是()。

A. 　0.2mm

B. 　0.25mm

C. 　0.3mm

D. 　0.5mm

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41.养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域,分为警告、上游过渡、().工作、下游过渡、终止等区域。

A. 控制

B. 纵向缓冲

C. 横向缓冲

D. 缓冲.

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50.为增加挡土墙的抗滑稳定性，通常采取的措施包括()。

A. 　设置倾斜基底

B. 　加大墙身断面

C. 　采用凸榫基础

D. 　采用人工基础

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72.()是指保证车辆从工作区终点非封闭车道平稳地横向过渡到终止区起点之间的区域。

A. 上游过渡区

B. 下游过渡区

C. 纵向缓冲区

D. 横向缓冲区

点击查看答案

55.水毁冲沟应为雨水冲刷形成的冲沟。按处计算。损坏程度应按以下标准判断:轻度应为冲沟深度小于()Cm.中度应为冲沟深度在Cm之间。重度.应为冲沟深度大于()Cm.

A. 55-1010

B. 1010-2020

C. 1010-3030

D. 2020-5050

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9.桥下净空不得小于设计要求。( )。

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45.警告区是从最前面的施工标志牌开始到的0第一个渠化装置为止。

A. 缓冲区

B. 工作区

C. 上游过渡区

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