A、 企业物流成本的一般效益指标
B、 企业物流成本的专项效益指标
C、 企业生产成本的一般效益指标
D、 企业生产成本的专项效益指标
答案：B
解析：物流营运能力指标是企业物流成本的专项效益指标，用于评估企业物流运营的效率和效益。
A、 企业物流成本的一般效益指标
B、 企业物流成本的专项效益指标
C、 企业生产成本的一般效益指标
D、 企业生产成本的专项效益指标
答案：B
解析：物流营运能力指标是企业物流成本的专项效益指标，用于评估企业物流运营的效率和效益。
A. 产品价值
B. 产品密度
C. 产品废品率
D. 产品破损率
解析：随着产品的特性增加，物流成本会增加。产品价值高、密度大、废品率高、破损率高都会导致物流成本增加。
A. 输入
B. 转换
C. 输出
D. 反馈
解析：企业物流活动作为一个系统，通常由输入、转换、输出和反馈四个基本要素组成。在这道题中，选项ABC分别代表了系统中的输入、转换和输出三个组成部分。
A. 运输量大
B. 速度低
C. 运费低廉
D. 风险较大
解析：海洋货物运输的特点包括运输量大、速度低、运费低廉、风险较大。
A. 正确
B. 错误
解析：按一批托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同，这是运输管理中的基本要求，以确保货物能够准确、安全地运输到目的地。
A. 正确
B. 错误
解析：在企业物流系统建设项目中，由于影响因素繁多且相互关系复杂，因此在进行项目决策时，需要进行综合指标比较评价。具体做法是采用优缺点比较法对布置方案进行初步评价的筛选。这样可以更全面地考虑各种因素，选择最适合的方案。
A. 相关性
B. 权责发生制
C. 受益
D. 重要性
解析：物流成本费用的分配要遵循权责发生制原则，即费用应该在产生时被确认，而不是在支付时。这样可以更准确地反映成本的发生情况，有利于成本控制和管理。
A. 无船承运人
B. 货运代理人
C. 托运人
D. 出口商
解析：班轮公司向货运代理人支付揽货佣金是常见的操作，货运代理人负责协调货物的运输工作。
A. 包机运费比班机低
B. 包机的活动范围广阔
C. 包机时间比班机长
D. 包机的活动范围狭窄
解析：包机与班机在运费、活动范围和时间上存在差异
A. 统计方法
B. 独立方式
C. 会计方式
D. 宏观方式
解析：独立的物流成本核算体系属于会计方式的物流成本核算。
A. 绿色运输可以降低运输过程的环境风险成本,拓展利润空间
B. 绿色运输可能会在某一特定时期影响运输企业效益
C. 绿色运输包括运输作业和运输管理全过程的绿色化
D. 绿色运输对经济可持续发展具有重要意义,但总的来看会减少经济效益
E. 绿色运输的行为主体不包括产品上下游的制造企业
解析：绿色运输是指在运输过程中采取环保、节能、低碳等措施，以降低对环境的影响。正确描述了绿色运输的特点和意义。
