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154.作业的成本要素是分配到作业的()

A、 成本

B、 资源

C、 作业动因

D、 资源动因

答案:B

解析:作业的成本要素是分配到作业的资源,资源是作业成本的重要组成部分。

物流服务师(官方)
103.下列()不是禁运货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95bc-82bf-3748-c01a-2cf5d6189000.html
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155.弹性预算的表达方式有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95b9-02eb-4258-c01a-2cf5d6189000.html
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101.在物流系统中,”物”不改变本身的形状、尺寸和性质,只有时间或空间位置状态的变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95c1-be1d-3680-c01a-2cf5d6189000.html
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232.货物单证传递过程:托运人→发站→托运人→收货人→到站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95bc-841d-98db-c01a-2cf5d6189000.html
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191.在供应链管理三种模式中,()更强调整合,更注意整个供应链的完整性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95c1-bd31-cfed-c01a-2cf5d6189000.html
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137.配送活动离不开运输似是而非在整个运输过程中它是处于()的地位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95b9-0263-f6dd-c01a-2cf5d6189000.html
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165.构筑物流系统的主要成本因素是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95b9-0271-3745-c01a-2cf5d6189000.html
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113.仓储环节可以有效地实现物流的增值服务。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95b9-031c-35af-c01a-2cf5d6189000.html
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71.各类仓库作业所带来的成本属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95b9-0242-ea72-c01a-2cf5d6189000.html
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145.下列()物品通常是在普通航空货物运价基础上增加一定的百分比进行计收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95bc-83b4-8456-c01a-2cf5d6189000.html
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单选题
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物流服务师(官方)

154.作业的成本要素是分配到作业的()

A、 成本

B、 资源

C、 作业动因

D、 资源动因

答案:B

解析:作业的成本要素是分配到作业的资源,资源是作业成本的重要组成部分。

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相关题目
103.下列()不是禁运货物。

A.  武器弹药

B.  剧毒药品

C.  毒品

D.  蜜蜂

解析:蜜蜂不属于禁运货物范畴,与武器弹药、剧毒药品、毒品不同。

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155.弹性预算的表达方式有()

A.  公式法

B.  分步法

C.  列表法

D.  矩阵法

E.  以上都是

解析:弹性预算的表达方式包括公式法和列表法,分别用于计算不同情况下的预算。矩阵法通常用于其他类型的预算,不适用于弹性预算。

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101.在物流系统中,”物”不改变本身的形状、尺寸和性质,只有时间或空间位置状态的变化。

A. 正确

B. 错误

解析:在物流系统中,物指的是货物或产品,其本身的形状、尺寸和性质通常不会改变,只有时间或空间位置状态会发生变化,例如从生产到仓储再到配送的过程中。因此,物在物流系统中主要是通过时间或空间位置状态的变化来实现流动和运输。

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232.货物单证传递过程:托运人→发站→托运人→收货人→到站。

A. 正确

B. 错误

解析:货物单证传递过程应该是托运人→发站→收货人→到站,中间不会再经过托运人。所以题目中的传递过程是错误的。

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191.在供应链管理三种模式中,()更强调整合,更注意整个供应链的完整性。

A.  以制造企业为主导的供应链

B.  以零售企业为主导的供应链

C.  以第三方物流为主导的物流服务供应链

D.  以运输企业为主导的供应链

解析:第三方物流更强调整合和供应链完整性

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137.配送活动离不开运输似是而非在整个运输过程中它是处于()的地位

A.  主要运输

B.  主干运输

C.  二次运输

D.  远程运输

解析:配送活动离不开运输,但在整个运输过程中,运输活动通常处于二次运输的地位,即在主要运输和远程运输之间。因此,答案选C。

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165.构筑物流系统的主要成本因素是()。

A.  人员工资

B.  物流技术及其装备费用

C.  装卸成本

D.  仓储成本

解析:构筑物流系统的主要成本因素包括物流技术及其装备费用,这是构建物流系统不可或缺的重要成本。人员工资、装卸成本、仓储成本等也是物流系统的成本因素,但相对于物流技术及其装备费用来说并不是主要成本因素。

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113.仓储环节可以有效地实现物流的增值服务。()

A. 正确

B. 错误

解析:仓储环节通过提供增值服务,如分拣、包装、标记等,可以有效地实现物流的增值,提高产品附加值,满足客户需求,提升竞争力。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95b9-031c-35af-c01a-2cf5d6189000.html
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71.各类仓库作业所带来的成本属于()。

A.  人工成本

B.  财务成本

C.  运输成本

D.  仓储成本

解析:仓库作业所带来的成本属于仓储成本,包括仓库租金、设备维护、人员工资等费用。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000d95b9-0242-ea72-c01a-2cf5d6189000.html
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145.下列()物品通常是在普通航空货物运价基础上增加一定的百分比进行计收。

A.  贵重物品

B.  尸体或骨灰

C.  报纸、杂志

D.  作为货物托运的行李

解析:贵重物品、尸体或骨灰、报纸、杂志通常会在普通航空货物运价基础上增加一定的百分比进行计收。

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