A、 理想标准成本
B、 现行标准成本
C、 正常标准成本
D、 基本标准成本
答案：AC
解析：根据生产技术和经营管理水平的不同，标准成本可以分为理想标准成本和正常标准成本。
A、 理想标准成本
B、 现行标准成本
C、 正常标准成本
D、 基本标准成本
答案：AC
解析：根据生产技术和经营管理水平的不同，标准成本可以分为理想标准成本和正常标准成本。
A. 加强不同商品订货量的协调
B. 对于可替代性较低的商品设置安全库存
C. 及时补货,缩短缺货时间
D. 加大采购量
解析：A. 加强不同商品订货量的协调可以避免某些商品缺货而其他商品库存过剩，从而降低缺货成本。B. 对于可替代性较低的商品设置安全库存可以在供应链中的某些节点出现问题时，保证关键商品不会缺货，降低缺货成本。C. 及时补货,缩短缺货时间可以减少客户等待时间，提高客户满意度，降低缺货成本。
A. 正确
B. 错误
解析：押运人未采取保证货物安全的措施造成的损失，责任应由押运人承担，承运人不负赔偿责任。
A. 正确
B. 错误
解析：货运五定班列是指定点、定线、定车次、定时、定价的货物列车，即在货运过程中，按照固定的点、线路、车次、时间和价格进行运输。
A. 政策
B. 法规
C. 法律
D. 命令
解析：物流系统支撑要素包括体制和制度、法律和法规、政策和命令等，其中最直接、最基本、最稳固的要素是法规和法律。
A. 仓储物品盈亏率
B. 仓储计划完好率
C. 采购计划完成率
D. 供应计划完成率
解析：仓储物品盈亏率、仓储计划完好率、采购计划完成率、供应计划完成率是物流质量指标体系中衡量数量正确性的指标。
A. 正确
B. 错误
解析：成本动因可分为资源动因和作业动因两种。
A. 承运人,收货人
B. 托运人,承运人
C. 承运人,承运人
D. 托运人,收货人
解析：在车站公共装卸场所以外进行的装卸作业，装车由托运人负责，卸车由收货人负责。
A. 公路
B. 航空
C. 水运
D. 铁路
解析：铁路运输量大,连续性强
A. 盘点
B. 核对入库凭证
C. 入库验收
D. 记账登录
解析：在入库阶段，需要进行核对入库凭证、入库验收和记账登录等工作，以确保物品准确入库并记录在账上。
A. 正确
B. 错误
解析：通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。
