A、 超长附加费计收
B、 两者相加计收
C、 超重附加费计收
D、 两者中择大计收
答案：D
解析：在海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，通常会按照两者中较大的标准来计算附加费。
A、 超长附加费计收
B、 两者相加计收
C、 超重附加费计收
D、 两者中择大计收
答案：D
解析：在海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，通常会按照两者中较大的标准来计算附加费。
A. 正确
B. 错误
解析：多式联运单据在发货人选择转让后，签发这种单据的多式联运经营人仍然对下一程运输负责，转让并不影响其责任。因此，题目中的说法是错误的。
A. 货物特征
B. 作业内容
C. 货物状态
D. 运输设备
解析：装卸搬运外在影响因素包括货物特征、作业内容、运输设备，货物状态不属于外在影响因素。
A. 集中采购
B. 分散采购
C. 联合采购
D. 普通采购
解析：对于重点供应商的商品，可以采取集中采购来实现更好的采购效益。
A. 正确
B. 错误
解析：物流成本核算是物流成本管理的一个重要环节，但并不是中心环节，中心环节应该是物流成本控制和优化。因此，题目说物流成本核算是物流成本管理的中心环节是错误的。
A. 直拨运输
B. 对流运输
C. 支线运输
D. 干线运输
解析：对流运输不是一种常见的运输方式，不合理。
A. 正确
B. 错误
解析：物流成本管理是企业物流管理中的一个核心内容，通过对物流成本的管理和控制，可以提高企业的运营效率和降低成本。因此，物流成本管理对企业的发展至关重要。
A. 正确
B. 错误
解析：不断提高活化的程度可以提高装卸搬运的灵活性，从而提高效率和降低成本。
A. 提高物流服务的机械化.集装箱化和托盘化
B. 改善物流途径.缩短运输距离
C. 扩大运输批量.减少运输次数.提高共同运输
D. 维护合理库存.管好库存物资
E. 减少物资毁损
解析：提高物流服务的机械化、集装箱化和托盘化可以提高效率降低成本；改善物流途径、缩短运输距离可以减少运输成本；扩大运输批量、减少运输次数、提高共同运输可以降低单位运输成本；维护合理库存、管好库存物资可以减少库存成本；减少物资毁损可以降低损耗成本。
A. 订舱单
B. 提单副本
C. 舱单
D. 装箱单
解析：海运船务单证包括订舱单、提单副本、舱单，而装箱单属于陆运货物的单证，不属于海运船务单证。
A. 正确
B. 错误
解析：氧化剂和有机过氧化物不属于危险货物范畴，因此正确。
