A、 船东
B、 港口
C、 承租人
D、 货主
答案：C
解析：在包运租船下，船舶在港装、卸货物期间的延误所造成的损失通常由承租人承担。
A、 船东
B、 港口
C、 承租人
D、 货主
答案：C
解析：在包运租船下，船舶在港装、卸货物期间的延误所造成的损失通常由承租人承担。
A. 实际运行里程/250
B. 实际运到天数
C. 实际运行时间折合成天数
D. 货物装车日至卸车日的日期
解析：铁路货物的运到逾期是指货物的实际运到天数超过规定的运到期限。
A. 正确
B. 错误
解析：建立信息系统可以提高企业的效率和管理水平，但并不一定能够直接节约运营成本，因为信息系统的建立和维护也需要一定的投入成本。同时，信息系统的效果也取决于企业的具体情况和运营管理能力。因此，并不能简单地说建立信息系统就能有效地节约企业的运营成本。
A. 正确
B. 错误
解析：运价基数是指最低运价号的起码计算里程运价率，是运输行业中常见的概念。铁路运输的起码里程为100公里，即运价基数为100公里。因此，题目中的描述是正确的。
A. 空间因素
B. 地理因素
C. 管理因素
D. 交通状况
解析：物流成本受空间因素、地理因素和交通状况等环境因素影响。
A. 物流成本死海说
B. 物流成本冰山说
C. 物流成本黑大陆说
D. 物流成本暗箱说
解析：西泽修教授将物流成本的隐含性描述为物流成本冰山说"，即只有一部分成本是显性的，大部分成本是隐性的。"
A. 落地法
B. 坐车法
C. 过车法
D. 换车法
解析：零担货物的中转作业可以采用落地法、坐车法和过车法。
A. 机场服务人员
B. 承运人
C. 托运人
D. 代理人
解析：根据航空货运运输法规，托运人应当对货物信息的准确性和完整性负责，因此如果货运单填写不准确、不完全导致损失，责任应当由托运人承担。
A. 保税仓库
B. 商业型结点
C. 储存型结点
D. 转运型结点
解析：国际物流结点的形式包括储存型结点和转运型结点。
A. 信息
B. 服务
C. 产品
D. 运输
解析：物流管理最基本的目标是以最低的成本向用户提供满意的服务。
A. 工作车日
B. 待运车日
C. 停驶车日
D. 维修车日
解析：非完好车日包括维修车日，因为车辆需要维修时不能正常运行。工作车日、待运车日和停驶车日都是车辆正常运行的状态。
