A、 倒流运输
B、 过远运输
C、 大吨位运输工具的长距离运输
D、 迂回运输
答案：C
解析：合理运输应该考虑运输工具的适用性和效率，大吨位运输工具适合长距离运输，因此属于合理运输。
A、 倒流运输
B、 过远运输
C、 大吨位运输工具的长距离运输
D、 迂回运输
答案：C
解析：合理运输应该考虑运输工具的适用性和效率，大吨位运输工具适合长距离运输，因此属于合理运输。
A. 一线两点甩挂运输
B. 循环甩挂运输
C. 一线多点、沿途甩挂
D. 多线一点,轮流拖挂
解析：甩挂运输是指在沿途有货物装卸作业的站点，甩下汽车列车的挂车或挂上预先准备好的挂车直至运行到终点站。
A. 正确
B. 错误
解析：港口堆存费是集装箱固定费用的一种，属于集装箱费用管理范畴。
A. 公路运输
B. 铁路运输
C. 水路运输
D. 管道运输
解析：常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输，是物流运输的基本方式。
A. 运转设备成本
B. 营运成本
C. 作业成本
D. 基础设施成本
E. 固定成本
解析：运输成本主要由运转设备成本、营运成本、作业成本和基础设施成本构成。
A. 正确
B. 错误
解析：根据班轮条款，装卸费用由班轮公司负担，这是一种常见的条款安排。因此，答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：物流成本的预测、计划、核算、分析等成本管理技术只是一部分，最终要通过日常控制环节来实现物流成本的降低。
A. 正确
B. 错误
解析：一般货物运输即以普通速度运输称普运是错误的，普运是指普通货物运输服务，不是指普通速度运输。
A. 承运人
B. 货运代理人
C. 运输经纪人
D. 政府
解析：运输系统的基本要素包括货运代理人、运输经纪人和政府，承运人虽然也是运输系统的重要组成部分，但不属于基本要素。
A. 政策
B. 法规
C. 法律
D. 命令
解析：物流系统支撑要素包括体制和制度、法律和法规、政策和命令等，其中最直接、最基本、最稳固的要素是法规和法律。
A. 复杂性
B. 动态性
C. 交叉性
D. 牛鞭效应
解析：供应链管理需要动态更新以适应市场需求变化，因此具有明显的动态性。
