A、 B/L
B、 CPL
C、 S/O
D、 M/R
答案：D
解析：证明货物已装船的单证是M/R，即海运提单。
A、 B/L
B、 CPL
C、 S/O
D、 M/R
答案：D
解析：证明货物已装船的单证是M/R，即海运提单。
A. 竞争性
B. 载货量
C. 产品的可靠性
D. 流通的平衡性
解析：竞争性会影响运输成本的高低，流通的平衡性也会影响运输成本的稳定性。载货量和产品的可靠性也会直接影响运输成本的大小。
A. 不包括装卸费用
B. 承运人和托运人双方要计收滞期费和速遣费
C. 包括装卸费用
D. 计算标准统一按货物的毛重计收
解析：班轮运费包括装卸费用，计算标准统一按货物的毛重计收。
A. 装运港船上交货
B. 成本加运费
C. 成本价保险费和运费
D. 运价
解析：FOB是Free On Board的缩写，意思是装运港船上交货，指卖方在货物装上船时就完成了交货义务，买方负责运输和保险。
A. 单一品种和综合品种物流调研
B. 专业物流业务调研和综合物流调研
C. 生产资料和生活资料物流调研
D. 物流市场需求和供应调研
解析：物流调研可以根据业务类型分为专业物流业务调研和综合物流调研，选项B符合题目要求。
A. 信息技术
B. 报表
C. 文件
D. 基础档案
解析：在信息系统的开发、安装、使用、维护中，信息技术是建设信息系统的基础和关键部分。
A. 正确
B. 错误
解析：大型车组、特型车的折旧计算方法多采用行驶里程定额法。
A. 正确
B. 错误
解析：中转式效果较好，直达式耗费的人力、物力较多，作业环节也比较复杂，因此该说法是错误的。
A. 安全性
B. 及时性
C. 方便性
D. 经济性
解析：货损率可以反映货运企业运输过程中货物的安全性情况，货损率越低说明货运企业的运输过程越安全可靠。
A. 隐含性
B. 效益背反
C. 成本削减的乘数效应
D. 非可控现象
解析：在物流活动中，某种功能成本的削减会导致另一种功能的成本增加，这种现象称为物流成本的效益背反。
A. 普通仓库
B. 恒温仓库
C. 冷藏仓库
D. 特种仓库
解析：根据仓库保管条件的不同，可分为普通仓库、恒温仓库、冷藏仓库和特种仓库。
