A、 ”铁路货物运输服务订单”、”货票”
B、 ”铁路货物运输服务订单”、”货物运单”
C、 ”货票”、”货物运单”
D、 ”货票”、”货签”
答案：B
解析：预约合同和承运合同的合同书名称
A、 ”铁路货物运输服务订单”、”货票”
B、 ”铁路货物运输服务订单”、”货物运单”
C、 ”货票”、”货物运单”
D、 ”货票”、”货签”
答案：B
解析：预约合同和承运合同的合同书名称
A. 不可转让
B. 经背书后,可以转让
C. 不经背书即可转让
D. 可以由持有人提货
解析：海运提单收货人栏内显示”TOORDER”表示该提单经背书后可以转让。
A. 正确
B. 错误
解析：物流成本是以物流活动的整体为对象，包括采购、运输、仓储、包装等环节的成本。只有综合考虑整个物流活动的成本，才能更好地进行成本管理和优化。因此，物流成本是以物流活动的整体为对象是正确的。
A. 多批次
B. 价高贵重
C. 时间紧迫
D. 到站分散。
解析：零担货物运输适合商品流通中品种繁多、小批量、多批次、价高贵重、时间紧迫、到站分散的货物。
A. 一揽子买卖
B. 长期合作关系
C. 短期合作关系
D. 偶发合作
解析：UPS作为Fender的第三方物流公司，承担了多项物流服务，建立了长期合作关系。
A. 航行时间长
B. 船舶吨位大
C. 未达应付账款多
D. 不支付港口使用费
E. 不支付港口代理费用
解析：远洋运输业务的特点包括航行时间长、船舶吨位大以及未达应付账款多。远洋运输通常需要跨越大片海域，航行时间较长；船舶吨位大，能够承载大量货物；由于跨国贸易的复杂性，未达应付账款较多。不支付港口使用费和港口代理费用是不准确的，因为远洋运输业务仍需支付相应的港口费用。
A. 功能状态
B. 时间状态
C. 空间状态
D. 价值状态
解析：仓储改变了物的时间状态，即物品的存储时间会发生改变。
A. 企业员工工资及福利费
B. 支付给有关部门的服务费
C. 经营过程中的合理消耗费
D. 支付的贷款利息
E. 经营过程中的各种管理成本
解析：流通企业物流成本的基本构成包括企业员工工资及福利费、支付给有关部门的服务费、经营过程中的合理消耗费、支付的贷款利息以及经营过程中的各种管理成本。这些因素都是影响物流成本的重要因素。
A. 其他产业
B. 第一产业
C. 第二产业
D. 第三产业
解析：我国将运输业列入第三产业，即服务业。根据国民经济产业分类，第一产业为农业，第二产业为工业，第三产业为服务业。
A. 正确
B. 错误
解析：港口的泊位数并不是决定港口能同时接纳的船舶数量的唯一因素，还受到船舶尺寸、吃水深度等因素的影响。因此，泊位数并不直接决定船舶数量。
A. 倒扣测算法
B. 比价测算法
C. 本量利分析法
D. 功能成本分析法
E. 目标利润率法
解析：题目考察物流单项目标成本的测定方法，需要了解倒扣测算法、比价测算法、功能成本分析法等方法。
