A、 生产制造
B、 仓储与运输
C、 分拣与包装
D、 装卸与搬运
答案：B
解析：在工业产品的整个供应链中，仓储与运输环节是消耗时间最多的环节，因为需要将产品从生产制造地运输到仓库，再从仓库运输到销售地点，整个过程需要花费大量时间。
A、 生产制造
B、 仓储与运输
C、 分拣与包装
D、 装卸与搬运
答案：B
解析：在工业产品的整个供应链中，仓储与运输环节是消耗时间最多的环节，因为需要将产品从生产制造地运输到仓库，再从仓库运输到销售地点，整个过程需要花费大量时间。
A. 加工活动
B. 物流活动
C. 物流
D. 商流
E. 信息
解析：生产系统的两个支柱是加工活动和物流活动，加工活动指生产过程中的加工制造环节，物流活动指物流管理中的运输、仓储等环节。
A. 不可抗力
B. 灭失
C. 短少
D. 变质
解析：不可抗力是指不可预见、不可避免且不能克服的外部事件，如自然灾害等，承运人在这种情况下可不负赔偿责任。
A. 双方签注,在交接单上注明,将原单返回。
B. 由仓管员签发收货清单,双方盖章,清单寄回起运站。
C. 将货物原车运回起运站。
D. 双方共同签字确认,填写事故清单,进行处理。
解析：当发现货物到站错误时，应将货物原车运回起运站进行处理。
A. 正确
B. 错误
解析：存货的成本减少并不一定会导致缺货成本的减少，因为缺货成本与存货成本之间并不是成正比关系，缺货成本还受到其他因素的影响，如销售额损失、声誉损失等。因此，存货的成本减少并不能直接减少缺货成本。
A. 正确
B. 错误
解析：商流主要涉及商品交换，实现物质所有权的转移，而物流主要进行运输和储存，实现物质实体和时间转移，两者有不同的重点和目的。
A. 感知性
B. 无形性
C. 有偿性
D. 不确定性
解析：客户服务的本质性特征包括感知性、无形性和不确定性，这些特征决定了客户服务的独特性和重要性。
A. 运输通过创造”空间效用”和”时间效用”来提高货物的价值
B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少
C. 利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计
D. 随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升
解析：每单位载重量运输成本随着运输工具装载规模的增长应该是下降而不是上升，因为运输规模的增大可以分摊固定成本，从而降低单位成本。
A. 超重
B. 超限
C. 集重
D. 偏重
解析：装车时要使整辆车的重心位于车底板的中心线上，是为了防止偏重造成安全隐患。
A. 正确
B. 错误
解析：商业包装的主要目的包括促进销售、方便顾客、保护商品等。
A. ”铁路货物运输服务订单”、”货物运单”
B. ”铁路货物运输服务订单”、”货票”
C. ”货票”、”货签”
D. ”货票”、”货物运单”
解析：预约合同和承运合同的区别，以及合同书的命名
