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CR400BF随车理论题库

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CR400BF型动车组主断路器 (MCB)由（）驱动，用来控制牵引单元的工作电流的通断。

A、机械装置

B、控制电路

C、压缩空气

D、手动装置

答案：C

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救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用机车救援。

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如果用人单位发生合并或者分立等情况，原劳动合同无效。

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CR400BF型动车组I型车内联络电话安装在司机室、机械师室和乘务员室。II型车内联络电话安装在其余的每节车厢内。

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行车中遇到执行紧急任务的消防车、救护车、工程救险车时要及时让行。

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动车组运行途中发现危及行车安全的故障或其它紧急情况时,可使用()或()措施

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动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过()、站内超过()，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。

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造成交通事故后逃逸且构成犯罪的驾驶员，将吊销驾驶证且（）不得重新取得驾驶证。

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故障处理人员需登乘动车组列车时，在列车（）驾驶室后的车门处上车。

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始发作业发现空调温度（屏显温度值）明显异常时，应()。

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一般不应带负荷断电和接电，断开导线时应先断开火线，后断开地线，搭线时，接电时，先接地线(先接零线)，后接火线(后接相线)。

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CR400BF型动车组主断路器 (MCB)由（）驱动，用来控制牵引单元的工作电流的通断。

A、机械装置

B、控制电路

C、压缩空气

D、手动装置

答案：C

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救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用机车救援。

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如果用人单位发生合并或者分立等情况，原劳动合同无效。

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CR400BF型动车组I型车内联络电话安装在司机室、机械师室和乘务员室。II型车内联络电话安装在其余的每节车厢内。

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行车中遇到执行紧急任务的消防车、救护车、工程救险车时要及时让行。

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动车组运行途中发现危及行车安全的故障或其它紧急情况时,可使用()或()措施

A. 紧急制动装置停车

B. 通知司机采取停车

C. 隔离紧急制动

D. 维持运行

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过()、站内超过()，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。

A. 20分钟,40分钟

B. 30分钟,30分钟

C. 20分钟,20分钟

D. 20分钟,30分钟

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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造成交通事故后逃逸且构成犯罪的驾驶员，将吊销驾驶证且（）不得重新取得驾驶证。

A. 3年

B. 5年

C. 10年

D. 终生

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故障处理人员需登乘动车组列车时，在列车（）驾驶室后的车门处上车。

A. 操纵端

B. 非操纵端

C. 任意端

D. 监控室端

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始发作业发现空调温度（屏显温度值）明显异常时，应()。

A. 使用红外温度测量仪测量空调系统出风口温度

B. 用手感觉出风口温度

C. 直接调节客室温度

D. 运行观察

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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一般不应带负荷断电和接电，断开导线时应先断开火线，后断开地线，搭线时，接电时，先接地线(先接零线)，后接火线(后接相线)。

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