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CR400BF随车理论题库

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CR400BF随车理论题库

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动车组在（）‰及以上坡道被迫停车后，主控（制动）手柄置最大常用制动位，确认保持制动施加。

A、 20

B、 30

C、 40

D、 50

答案：A

CR400BF随车理论题库

本线不封锁时邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定邻线速度V≤60km/h时，本线可不下道。

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轻伤:指造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤，致使劳动，能力轻度或暂时丧失的伤害。其事故伤害损失工作日等于或超过1个工作日等于或小于（）个工作日。

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CR400BF型动车组设备舱裙板材质为铝型材，裙板下部通过销轴挂在裙板支架上，上部通过裙板锁固定在裙板座上，裙板上面设有安全吊带、通风口、过滤网，四周加装密封胶条，每块裙板至少布置了四把锁，其中一把为安全碰锁。

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每次维修结束时，不必清点所带工具、零件。

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从事高处作业时，必须注意架空电线，做好隔绝措施。要保持规定的安全距离，并要注意防止运送导电材料触碰电线。靠近电源线路作业前，应先联系停电，确认停电后方可进行工作。

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北京市郊铁路副中心线CRH6A型动车组列车运行，按LKJ方式行车，ATP以隔离模式为定位。电务人员检查作业完毕后，负责将ATP转换开关置于隔离位置，动车组出库前，司机负责确认。

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CR400BF型动车组报BIDS通讯故障的代码为23A5。

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CR400BF型动车组动车在速度高于250km/h时施加低阶制动压力，在速度低于300km/h时施加高阶制动压力。

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动车组故障需要救援时，与司机配合做好救援准备工作。()负责安装过渡车钩、引导救援机车联挂、连接风管。

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局集团公司（）组织一次动车组运用质量鉴定，鉴定结果按规定上报。

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CR400BF随车理论题库

动车组在（）‰及以上坡道被迫停车后，主控（制动）手柄置最大常用制动位，确认保持制动施加。

A、 20

B、 30

C、 40

D、 50

答案：A

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本线不封锁时邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定邻线速度V≤60km/h时，本线可不下道。

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A. 150

B. 180

C. 160

D. 299

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每次维修结束时，不必清点所带工具、零件。

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CR400BF型动车组报BIDS通讯故障的代码为23A5。

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CR400BF型动车组动车在速度高于250km/h时施加低阶制动压力，在速度低于300km/h时施加高阶制动压力。

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动车组故障需要救援时，与司机配合做好救援准备工作。()负责安装过渡车钩、引导救援机车联挂、连接风管。

A. 司机

B. 随车机械师

C. 列车长

D. 乘警

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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局集团公司（）组织一次动车组运用质量鉴定，鉴定结果按规定上报。

A. 每半年

B. 每季度

C. 每月

D. 每周

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动车组在（ ）‰及以上坡道被迫停车后，主控（制动）手柄置最大常用制动位，确认保持制动施加。

动车组在（）‰及以上坡道被迫停车后，主控（制动）手柄置最大常用制动位，确认保持制动施加。