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检查盯控、驻站防护人员在（）场所或添乘时，禁止大声长时间接打电话，分散作业人员精力。

A、工作

B、行车

C、作业

D、休息

答案：B

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CR400BF型动车组当有紧急情况时使用。尾端司机室的“紧急制动按钮”（=28-K02）也可以用。

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动车组故障需要救援时，与司机配合做好救援准备工作。()负责安装过渡车钩、引导救援机车联挂、连接风管。

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列车运行交路信息由客运部门编制、上载。

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当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，应（），向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师。

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续驾驶机动车超过（）小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

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解编操作时，主控动车组转换为调车模式后。必须一次移动（）以上方可停车。

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CR400BF型动车组蓄电池输出由充电机输出接触器 Q3控制。

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CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后，“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮。

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动车组出库前,机械师对司机室登乘门在客室内进行开、关作业（4个门均需试验），确认（）功能状态良好。

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作业人员发现电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员。

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检查盯控、驻站防护人员在（）场所或添乘时，禁止大声长时间接打电话，分散作业人员精力。

A、工作

B、行车

C、作业

D、休息

答案：B

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CR400BF型动车组当有紧急情况时使用。尾端司机室的“紧急制动按钮”（=28-K02）也可以用。

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动车组故障需要救援时，与司机配合做好救援准备工作。()负责安装过渡车钩、引导救援机车联挂、连接风管。

A. 司机

B. 随车机械师

C. 列车长

D. 乘警

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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列车运行交路信息由客运部门编制、上载。

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当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，应（），向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师。

A. 降速运行

B. 运行观察

C. 立即停车

D. 正常运行

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续驾驶机动车超过（）小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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解编操作时，主控动车组转换为调车模式后。必须一次移动（）以上方可停车。

A. 3m

B. 5m

C. 10m

D. 15m

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CR400BF型动车组蓄电池输出由充电机输出接触器 Q3控制。

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CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后，“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮。

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动车组出库前,机械师对司机室登乘门在客室内进行开、关作业（4个门均需试验），确认（）功能状态良好。

A. 确认左右侧司机登乘门旁路旋钮在开位

B. 关门后确认车门充气胶条自动充气，各锁具、保险把手锁闭到位，本地指示灯显示绿色

C. 主锁锁舌锁到位红色标志线至少一半被锁挡覆盖

D. HMI屏无故障代码且登乘门为关闭状态

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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作业人员发现电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员。

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