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CR400BF随车理论题库
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CR400BF随车理论题库
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以下( )情况动车需要限速140km/h运行。

A、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,齿轮箱轴承报警级。

B、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,电机轴承报警级。

C、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,齿轮箱轴承预警级。

D、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,电机轴承预警级。

答案:AB

CR400BF随车理论题库
CR400BF型动车组内部通讯主要实现司机室之间、司机室和列车长室之间、司机室和乘务员之间、列车长和乘务员之间以及乘务员之间的对讲通讯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f5-977b-c0b1-dce1e9b36800.html
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超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f6-3fe5-c0b1-dce1e9b36800.html
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动车组在动车段(所)内无动力停留时,有停放制动装置的,由司机负责将动车组处于停放制动状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f5-0cd2-c0b1-dce1e9b36800.html
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铁路作业人员在站场( )等,极易造成机车车辆伤害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f4-5e13-c0b1-dce1e9b36800.html
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操作隔离开关时,有关人员必须穿戴好规定的( ),并使用绝缘棒等工具,站在绝缘板上操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f3-db5e-c0b1-dce1e9b36800.html
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在电气化区段内,禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f4-e8b3-c0b1-dce1e9b36800.html
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遇特殊情况,需进入距线路终端( )m以内作业或挂取距线路终端不足( )m的车辆时,应一度停车,速度不得超过5km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f2-f45b-c0b1-dce1e9b36800.html
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物体打击常见事故类型( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f4-7ca8-c0b1-dce1e9b36800.html
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驻站防护员要先于现场作业人员到达车站行车室,在驻站防护期间、要认真掌握列车通过和调车作业情况,并及时通知现场防护人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f5-deef-c0b1-dce1e9b36800.html
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随车机械师接到或发现动车组故障信息后,应立即与司机联系,了解故障详细情况,需到司机室确认时应立即赶赴司机室。
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题目内容
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多选题
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CR400BF随车理论题库

以下( )情况动车需要限速140km/h运行。

A、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,齿轮箱轴承报警级。

B、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,电机轴承报警级。

C、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,齿轮箱轴承预警级。

D、 随车机械师下车确认走行部轴承温度为真报警,可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,电机轴承预警级。

答案:AB

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铁路作业人员在站场( )等,极易造成机车车辆伤害。

A. 与线路上行走侵入限界

B. 避车安全距离不够

C. 施工作业防护不当

D. 未执行作业安全标准

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操作隔离开关时,有关人员必须穿戴好规定的( ),并使用绝缘棒等工具,站在绝缘板上操作。

A. 绝缘靴

B. 劳保鞋

C. 安全带

D. 绝缘手套

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在电气化区段内,禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上。
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遇特殊情况,需进入距线路终端( )m以内作业或挂取距线路终端不足( )m的车辆时,应一度停车,速度不得超过5km/h。

A. 10,5

B. 10,10

C. 5,5

D. 5,10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e0c80-f7f2-f45b-c0b1-dce1e9b36800.html
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物体打击常见事故类型( )

A. 坠落物伤人。

B. 飞溅物伤人。

C. 抛落物伤人。

D. 惯性力伤人。

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驻站防护员要先于现场作业人员到达车站行车室,在驻站防护期间、要认真掌握列车通过和调车作业情况,并及时通知现场防护人员。
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随车机械师接到或发现动车组故障信息后,应立即与司机联系,了解故障详细情况,需到司机室确认时应立即赶赴司机室。
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