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CR400BF随车理论题库

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CR400BF随车理论题库

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乙方有下列情形之一的，甲方应予解除劳动合同。

A、造成铁路交通客运列车一般B类责任事故且造成旅客死亡

B、客运列车一般A类及以上责任事故

C、货运列车较大及以上责任事故

D、其他重大责任事故，或重大路风事件的直接责任人

答案：ABCD

CR400BF随车理论题库

CR400BF型动车组内风挡由内外折棚以及两个（）组成。

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TEDS监测遇到转向架制动夹钳单元被冰雪覆盖，其中无砟轨道区段限速（）km/h，有砟轨道区段限速200km/h。

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列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常等弓网故障时，应立即断电、降弓并停车，同时将（）报告列车调度员(车站值班员)，司机(动车组为随车机械师)按规定做好防溜和防护，并检查受电弓状态。

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发生弓网故障时，动车组停车后，随车机械师检查确认接触网正常，受电弓外观可见部分无明显异常或超限时，应立即将检查情况报告司机;具备换弓运行条件时，司机以不超过（）的速度运行至前方站停车处置。

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动车组故障需要救援时，与司机配合做好救援准备工作。随车机械师负责（）。

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停放制动功能正常的动车组在坡度为20‰及以上的区间停留时，须使用铁鞋进行防溜。

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CR400BF型动车组设备舱裙板材质为铝型材，裙板下部通过销轴挂在裙板支架上，上部通过裙板锁固定在裙板座上，裙板上面设有安全吊带、通风口、过滤网，四周加装密封胶条，每块裙板至少布置了四把锁，其中一把为安全碰锁。

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车窗玻璃破损导致车辆密封失效，限速（）km/h运行。

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CR400BF型动车组侧窗玻璃采用双层安全中空玻璃，侧窗设计达到所要求的压力气密性。玻璃的外层和内层均为夹层玻璃，颜色为（）。

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动车组回送按旅客列车办理，原则上采用（）方式。

题目内容

(

多选题

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CR400BF随车理论题库

乙方有下列情形之一的，甲方应予解除劳动合同。

A、造成铁路交通客运列车一般B类责任事故且造成旅客死亡

B、客运列车一般A类及以上责任事故

C、货运列车较大及以上责任事故

D、其他重大责任事故，或重大路风事件的直接责任人

答案：ABCD

相关题目

CR400BF型动车组内风挡由内外折棚以及两个（）组成。

A. 导轨

B. 缓冲弹簧

C. 锁闭机构

D. 铰接框

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TEDS监测遇到转向架制动夹钳单元被冰雪覆盖，其中无砟轨道区段限速（）km/h，有砟轨道区段限速200km/h。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 250

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A. 动车组状态

B. 故障地点

C. 停车地点公里标

D. 制动状态

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A. 40km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

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动车组故障需要救援时，与司机配合做好救援准备工作。随车机械师负责（）。

A. 安装过渡车钩

B. 引导救援机车联挂

C. 连接风管

D. 指挥救援

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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停放制动功能正常的动车组在坡度为20‰及以上的区间停留时，须使用铁鞋进行防溜。

点击查看答案

车窗玻璃破损导致车辆密封失效，限速（）km/h运行。

A. 5

B. 80

C. 160

D. 250

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CR400BF型动车组侧窗玻璃采用双层安全中空玻璃，侧窗设计达到所要求的压力气密性。玻璃的外层和内层均为夹层玻璃，颜色为（）。

A. 黄色

B. 白色

C. 灰色

D. 蓝色

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动车组回送按旅客列车办理，原则上采用（）方式。

A. 机车牵引

B. 无动力

C. 限速行车

D. 自走行

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