APP下载

首页

财会金融

CR400BF随车理论题库

搜索

CR400BF随车理论题库

题目内容

(

判断题

)

CR400BF型动车组牵引丢失2故障的现象为牵引丢失，但主断路器不会跳开。

答案：B

CR400BF随车理论题库

因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。

点击查看题目

动车组运行途中，受电弓不明原因自动降下时，经检查确认接触网正常，受电弓外观可见部分无明显
异常或超限，随车机械师应立即将检查情况报告司机，司机报告列车调度员（车站值班员）。司机按随车机械师要求切除已降下的受电弓，通过受电弓视频监控装置检查确认受电弓状态的动车组，换弓（）运行。

点击查看题目

CR400BF型动车组每个转向架上均有一个加速度传感器，通过该传感器测量加速度值。稳定性异常时会触发车辆报警，并按照设计的速度进行（）。

点击查看题目

CR400BF型动车组观光区车窗4个窗其中2个为逃生窗，即01、08 号车观光区前面的前端窗（）为逃生窗。

点击查看题目

CR400BF型动车组网压异常故障（3382）的原因为网压不在规定范围内、电流互感器故障。

点击查看题目

CR400BF型动车组一系悬挂装置由一组螺旋钢弹簧、叠层橡胶弹簧及一系垂向减振器和轮对定位装置组成。

点击查看题目

当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，随车机械师按规定进行处置，动车组制动切除恢复运行后随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）申请前方站停车检查，前方站停车后随车机械师按规定下车对切除制动车辆的（）进行点温，确认是否存在抱闸现象。

点击查看题目

CR400BF型动车组报轴温主机通信故障（2200)的原因为（）断开或受到严重干扰。

点击查看题目

站台巡视时,受电弓检查注意的风险项点包括（）

点击查看题目

列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则（）显示红色灯光。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

CR400BF随车理论题库

CR400BF型动车组牵引丢失2故障的现象为牵引丢失，但主断路器不会跳开。

答案：B

相关题目

因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。

点击查看答案

A. 限速120km/h

B. 正常

C. 限速160km/h

D. 限速200km/h

点击查看答案

CR400BF型动车组每个转向架上均有一个加速度传感器，通过该传感器测量加速度值。稳定性异常时会触发车辆报警，并按照设计的速度进行（）。

A. 维持运行

B. 自动降速

C. 施加制动

D. 自动限速

点击查看答案

CR400BF型动车组观光区车窗4个窗其中2个为逃生窗，即01、08 号车观光区前面的前端窗（）为逃生窗。

A. 左1

B. 左 2

C. 右1

D. 右2

点击查看答案

CR400BF型动车组网压异常故障（3382）的原因为网压不在规定范围内、电流互感器故障。

点击查看答案

CR400BF型动车组一系悬挂装置由一组螺旋钢弹簧、叠层橡胶弹簧及一系垂向减振器和轮对定位装置组成。

点击查看答案

A. 轴箱

B. 齿轮箱

C. 牵引电机

D. 制动盘

点击查看答案

CR400BF型动车组报轴温主机通信故障（2200)的原因为（）断开或受到严重干扰。

A. 轴温检测装置CPU

B. 通讯板

C. 电源故障

D. 通信线路

点击查看答案

站台巡视时,受电弓检查注意的风险项点包括（）

A. 受电弓挂异物

B. 受电弓部件损坏

C. 受电弓区域有无放电声

D. 受电弓有无漏风声

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

点击查看答案

列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则（）显示红色灯光。

A. 向前

B. 向后

C. 均不亮

D. 仅一端

类似热门题库

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

生产综合（运营、化验、机修）知识竞赛题库

循环水高级1018题库

公开（电工中级）题库