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电气化铁路牵引供电设备带有高压电，禁止直接或间接与上述设备接触，并保持安全距离。

答案：A

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施工负责人、防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备，不必随时监听列车运行情况。

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电气化区段作业遇雷雨时，作业人员应迅速放下手中的金属器具，不要在大树下、电杆(支柱)旁和涵洞内躲避。

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以下（）情况动车需要限速250km/h运行。

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CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后，“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮。

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CR400BF型动车组操作（）开关后相应设备动作发出紧急制动EB请求时，将不能自动触发紧急制动EB，运行中注意观察。

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局集团公司、动车段应（）组织一次二级检修对规检查，对规结果按规定上报。

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CR400BF型动车组网压异常故障（3382）的原因为网压不在规定范围内、电流互感器故障。

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CR400BF型车组在司机室被占用的情况下，司乘人员可以通过司机操纵台上的拨动开关“受电弓”（），手动升弓。

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试运行时，（）须做好添乘记录。

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CR400BF型动车组空调手动模式是网线控制，优先级高于集控模式和本控模式。

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电气化铁路牵引供电设备带有高压电，禁止直接或间接与上述设备接触，并保持安全距离。

答案：A

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施工负责人、防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备，不必随时监听列车运行情况。

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电气化区段作业遇雷雨时，作业人员应迅速放下手中的金属器具，不要在大树下、电杆(支柱)旁和涵洞内躲避。

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以下（）情况动车需要限速250km/h运行。

A. 无砟轨道区段中雪及以上或积雪覆盖轨枕板、道砟面

B. 无砟轨道区段动车组转向架结冰

C. 无砟轨道区段TEDS监测遇到轴箱弹簧被冰雪覆盖

D. 无砟轨道区段TEDS监测遇到横向止挡处及中央牵引装置被冰雪覆盖

解析：CR400BF平台动车组随车机械师作业指导书

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CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后，“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮。

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CR400BF型动车组操作（）开关后相应设备动作发出紧急制动EB请求时，将不能自动触发紧急制动EB，运行中注意观察。

A. 43-S21

B. EBL旁路

C. ATP隔离

D. UBL旁路

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局集团公司、动车段应（）组织一次二级检修对规检查，对规结果按规定上报。

A. 每季度

B. 每月

C. 每周

D. 每日

点击查看答案

CR400BF型动车组网压异常故障（3382）的原因为网压不在规定范围内、电流互感器故障。

点击查看答案

CR400BF型车组在司机室被占用的情况下，司乘人员可以通过司机操纵台上的拨动开关“受电弓”（），手动升弓。

A. -21–S01

B. -21–S02

C. -22–S01

D. -22–S02

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试运行时，（）须做好添乘记录。

A. 新造单位

B. 配属单位

C. 机务部门

D. 一体化单位

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CR400BF型动车组空调手动模式是网线控制，优先级高于集控模式和本控模式。

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