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“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块，系统以基本配置（车辆转向架、基础制动系统、车电、( )）为基础，其余功能块（轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等）为可选件，系统组态灵活。

A、A、轴温报警器

B、B、烟火报警器

C、C、电子防滑器

D、D、TCDS

答案：C

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闸片托燕尾槽宽度磨耗超过( )时，可焊修。

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普通旅客列车发生机车与第一辆车的钩差过限，车辆的车钩高度在规定的范围内（）。属于机车原因，应由机车乘务员负责处理。

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防暑降温:先兆中暑应给予清凉饮料或人丹、风油精、可乐等解暑物品。

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客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：空调机组内加热，主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的( )取暖。

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防暑降温:高温天气饮食以清淡为好，多食富含（）食物。

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较大事故的调查期限为()。

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QD-K型气路控制箱的（）故障，可能使车辆发生自然缓解。

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测量车辆最大宽度时应()。

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Monogram集便器冲水按钮用于启动( )次冲洗循环。

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当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生冲击和急剧起、停。

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单选题

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铁路安全生产题库

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块，系统以基本配置（车辆转向架、基础制动系统、车电、( )）为基础，其余功能块（轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等）为可选件，系统组态灵活。

A、A、轴温报警器

B、B、烟火报警器

C、C、电子防滑器

D、D、TCDS

答案：C

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闸片托燕尾槽宽度磨耗超过( )时，可焊修。

A. A、1 mm

B. B、1.5 mm

C. C、2 mm

D. D、2.5 mm

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普通旅客列车发生机车与第一辆车的钩差过限，车辆的车钩高度在规定的范围内（）。属于机车原因，应由机车乘务员负责处理。

A. A、830mm～880mm

B. B、860mm～890mm

C. C、830mm～860mm

D. D、830mm～890mm

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防暑降温:先兆中暑应给予清凉饮料或人丹、风油精、可乐等解暑物品。

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A. A、蒸发器

B. B、电加热器

C. C、干燥过滤器

D. D、冷凝器

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防暑降温:高温天气饮食以清淡为好，多食富含（）食物。

A. 蛋白质、维生素B、C

B. 铁

C. 钾

D. 盐

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较大事故的调查期限为()。

A. A、10天

B. B、20天

C. C、30天

D. D、60天

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QD-K型气路控制箱的（）故障，可能使车辆发生自然缓解。

A. A、球阀有漏泄

B. B、止回阀5或止回阀6逆流

C. C、过滤器堵塞

D. D、过滤器有漏泄

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测量车辆最大宽度时应()。

A. A、测量两侧最突出点之间的水平距离

B. B、由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离

C. C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍

D. D、测两侧最突出点+100mm

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Monogram集便器冲水按钮用于启动( )次冲洗循环。

A. A、一

B. B、二

C. C、三

D. D、多

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当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生冲击和急剧起、停。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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