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单选题

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( )是监控旅客列车运行安全的重要岗位。

A、A、列车长

B、B、库列检

C、C、客列检

D、D、车辆乘务组

答案：D

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在TKDT型兼容供电客车电气控制系统主画面上若分别按下“防滑”、“轴温”、“烟火”、“车门”触摸开关，则分别显示所监视车的防滑器信息、轴温报警器信息、烟火报警器信息、车门状态信息。按下( )触摸开关返回主画面。

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横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动可能时，在由( )通过，手抓牢，脚踩稳，严禁踩钩锁、钩颈和折角塞门把手。

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差压阀在试验台上须进行( )。

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隔离灭火法根据发生燃烧必须具备可燃物质这一条件，将燃烧物质与附近的可燃无隔离或疏散，终端可燃物的供应，使燃烧停止。

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防寒过冬：冬季防寒注意的问题（）。

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车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。

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TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作空调人工转换、操作之一：“电热1”、“电热2”是启动客室电采暖器，( )是关闭客室电采暖器。“关窗口”是关闭“空调控制”窗口。

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机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车。

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如发现已进入断线落点10 m范围内时，为避免有跨步电压危险，应跑步跳离危险区。

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（）故障，可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。

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(

单选题

)

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( )是监控旅客列车运行安全的重要岗位。

A、A、列车长

B、B、库列检

C、C、客列检

D、D、车辆乘务组

答案：D

相关题目

A. A、“全列监控”

B. B、“全列控制”

C. C、“回主画面”

D. D、“发送命令”

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横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动可能时，在由( )通过，手抓牢，脚踩稳，严禁踩钩锁、钩颈和折角塞门把手。

A. A、车钩上方

B. B、车钩下方

C. C、车体上方

D. D、车体下方

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差压阀在试验台上须进行( )。

A. A、正向压差试验

B. B、反向压差试验

C. C、正反向压差试验

D. D、流量试验

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隔离灭火法根据发生燃烧必须具备可燃物质这一条件，将燃烧物质与附近的可燃无隔离或疏散，终端可燃物的供应，使燃烧停止。

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防寒过冬：冬季防寒注意的问题（）。

A. 被褥太重

B. 蒙头睡觉

C. 日晒过长、皮肤发痒用手抓

D. 紧闭门窗、手脚冰冻用火烤

E. 运动减少、饮酒御寒

F. 戴口罩放冷、热水洗脸

G. 多喝饮料

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车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。

A. A、制动力过大

B. B、制动力不足

C. C、车轮材质不良

D. D、同一轮对两车轮直径差过大

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A. A、“运行参数”

B. B、“空调控制”

C. C、“全自动”

D. D、“停电热”

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机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车。

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如发现已进入断线落点10 m范围内时，为避免有跨步电压危险，应跑步跳离危险区。

点击查看答案

（）故障，可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。

A. A、主阀

B. B、紧急阀

C. C、辅助阀

D. D、均衡阀

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