15.在铁路行车组织工作中,有关部门要主动配合,紧密联系,协同动作,组织( ),不断提高效率,挖掘运输潜力,完成和超额完成铁路运输任务。
A. 高效生产
B. 均衡生产
C. 指挥
D. 列车运行#
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252.在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关( )道岔及邻线上( )道岔加锁
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263.轨距是钢轨头部踏面下6mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm
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123.列车工作计划必须有全日车次和全日编组内容
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93.长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为( )及以上;线路坡度超过12‰,长度为( )及以上;线路坡度超过20‰,长度为 ( )及以上
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146.车站行车室内一切电话中断时,单线行车按( )。列车进入区间的行车凭证均为( )
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140.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 站长
D. 安全员#
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31. 调度日( )计划的编制应遵守坚持( )的运输组织原则。#一卸、二排、三装
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212.补机原则上应挂于本务机车的( )。
A. 次位
B. 前位
C. 前位或次位
D. 前位和次位#
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90.安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
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