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主任行车调度员考试题库(2023)
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主任行车调度员考试题库(2023)
题目内容
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简答题
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178.在单线区段,应采用( )或( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞;在双线区段,应采用自动闭塞

答案:#半自动闭塞 自动站间闭塞

主任行车调度员考试题库(2023)
29.正线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79fe-aefd-c0dc-76edc6d0d800.html
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247.应按规定选分几个车组的列车,未选分成组,为违反列车编组计划
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-7a01-49a2-c0dc-76edc6d0d800.html
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210下面哪些情况列车调度员不需要发布调度命令?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79fd-aaa6-c0dc-76edc6d0d800.html
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161.调度日( )计划的编制应遵守按施工计划安排运输,坚持运输与施工兼顾的原则。 ( )#F
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-7a00-4fe8-c0dc-76edc6d0d800.html
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61.列车计长超过运行图规定时,即为超长列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79ff-0c6d-c0dc-76edc6d0d800.html
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143.列车编组计划的编制,应在加强( )的基础上,最大限度地组织成组、直达运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少车列( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79f9-a477-c0dc-76edc6d0d800.html
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132.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( ) ,在其他车站不得小于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79f9-8387-c0dc-76edc6d0d800.html
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119.最高运行速度不超过160 km/h的机车,机车信号设备与( )( )结合使用。#列车运行监控装置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79f9-5ce2-c0dc-76edc6d0d800.html
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128. 发收调度命令时,应填记( ),指定受令人员中一人复诵,并记明发收人员姓名及时刻
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79f9-77fa-c0dc-76edc6d0d800.html
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138. 列车始发、摘挂作业,车站必须准确编制清算运统1,并保证( )与列车实际开行一致
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000e300c-79f9-9604-c0dc-76edc6d0d800.html
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178.在单线区段,应采用( )或( ),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞;在双线区段,应采用自动闭塞

答案:#半自动闭塞 自动站间闭塞

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29.正线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
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247.应按规定选分几个车组的列车,未选分成组,为违反列车编组计划
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210下面哪些情况列车调度员不需要发布调度命令?( )

A.  双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时,对开入其邻线的列车。

B.  列车无线调度通信设备故障,使用便携式机车应急综合无线电台无线对讲设备、继续运行。

C.  无驻站驻所、电务人员,发生电务设备故障时,根据电务部门传真提供的行车限制条件组织行车或恢复正常行车。

D. 区间内机车信号、列车运行监控装置LKJ、轨道车运行控制设备GYK、发生故障,运行至前方站停车处理。#

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161.调度日( )计划的编制应遵守按施工计划安排运输,坚持运输与施工兼顾的原则。 ( )#F
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61.列车计长超过运行图规定时,即为超长列车
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143.列车编组计划的编制,应在加强( )的基础上,最大限度地组织成组、直达运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少车列( )
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132.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( ) ,在其他车站不得小于( )
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119.最高运行速度不超过160 km/h的机车,机车信号设备与( )( )结合使用。#列车运行监控装置
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128. 发收调度命令时,应填记( ),指定受令人员中一人复诵,并记明发收人员姓名及时刻
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138. 列车始发、摘挂作业,车站必须准确编制清算运统1,并保证( )与列车实际开行一致
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