265.危险货物装卸作业应当遵守( )规程和制度,并在装卸管理人员的现场指挥或者监控下进行。
A. 安全作业标准
B. 公司规定
C. 劳动作业纪律
D. 行业准则和操守#
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18.车辆按运用状况分为运用车和非运用车
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124.到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30m附加制动距离后,除以长度11.0或14.3。
A. 车辆
B. 机车
C. 40m
D. 50m#
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72.列车是指编成的车列并挂有( )及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。
A. 机车
B. 到站
C. 路徽
D. 电气化区段禁止攀登#
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253.日( )计划包括货运工作计划.列车工作计划和机车工作计划,三者是紧密衔接.环环相扣的有机组成部分。( )#T
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86.列车冒进或越过警冲标构成一般C类事故
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208.《行规》规定:附挂回送机车,应挂于本务机( )按货运办理时,执行编组计划的去向要求,回送机车的自重和长度计入( )
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17.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,构成( )事故。
A. 重大
B. 较大
C. 一般C类
D. 一般D类#
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227.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号
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29.哪些情况下需要“停基改电”?#答:( )基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时;(2)无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;(3)发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时;(4)自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;(5)在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。
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